BB-1
Obsah
OBECNÉ informace
TheBB-1Je Rank I sovětský útočník s bojovou hodnocením 1,7 (AB/SB) a 1.3 (RB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
BB-1 je jedním z nejlepších multi-purpose letadel v válce hrom. Je to fantastické stíhací, bombardovací a assaulter- vše v jednom bezkonkurenční combo. Po úplném modernizované se BB-1 slouží jako účinný fighter-bomber, protože jeho stoupání rychlost a rychlost jsou nesrovnatelné všemi dvouplošníky a rovno většiny současných jednoplošníky.
V roce 1940 byl přejmenován na BB-1 SU-2 (a později SU-4) a je důvodem, proč odlišné pojmenované letouny měly stejné vlastnosti. Toto letadlo vyniká proti měkké pozemním cílům bude to s největší pravděpodobností narazit, jako je AAA zbraní a obrněných vozidel. BB-1 může být vybaven různými load-outs, nejvíce užitečné bytí 12x 50 kg bomby stojanu zavěšené pod fuselage- tyto způsobit absolutní zmatek proti linií obrněných vozidel a AAA. Navíc BB-1 je vybaven 4 rapid-firing ShKas 7,62 mm kulomety, které jsou větší než efektivní pro downing všechna letadla umístěné na stupni 1.
Pokud se v režimu bombardování, přijde na cíl rychle a horké, potápění od asi 700 m. Poté, co vydali bomby, šplhat pryč do bezpečí. V návaznosti na to pak můžete začít dog-fighting. Uvědomte si, že BB-1 není velký soustružník. Výzbroj a rychlost udržet ho při životě. BNR (boom a běh) je efektivní, protože většina dvojplošníků mají stoupavost vynikající pro vaše vlastní, a proto může chytit BnZing BB-1. Usilovat o kokpitu nejvíce nepřátelských letadel je imperative; většinu svých sestřelů měl být pilot zabije, pokud použijete ShKas kulomety správně (vysoká míra oheň; Rrrttt, postřik, Vvykrnn, -).
Trvanlivost BB-1 je impozantní ve srovnání se svými současníky, stejně. To může trvat poměrně hodně škody. Neprovádějí žádné manévry nad 500 km/h, nebo vaše křídla BUDE vytrhnout.
Charakteristika stroje
Taktika
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
__MODIFIKACE__
Historie vzniku bojové Využití
Popis ve LZZ
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskujePro BB-1 z live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] SSSR letadla [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 BB-1
|
| Národ | Svaz sovětských socialistických republik |
| Výroba | Suchoj Bureau Design (SSSR) |
| Typ konstrukce | SU-2 MV-5 (SSSR) |
| SU-2 TSS-1 (SSSR) | |
| SU-2 M-82 (SSSR) | |
| Typ | Útočník |
| Bojový styl | Pozemní útok bombardování AAA/armored auto útočník |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 3301 kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 3938 kg |
| Hmotnost vzletu | ~ 4522 kg |
| Rozpětí křídel | ~ 29 m² |
| # POLOHA klapek | 3 |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 950 hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| maximální rychlost | ~ 459.72 KPH na 6600 m |
| Stoupání | ~ 9.80 m/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 224.64 KPH |
| Doba otáčky | ~ 34,58 s |
| Zatížení křídel | ~ 114.00 kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 7277 lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 8682 lb |
| Hmotnost vzletu | ~ 9969 lb |
| Rozpětí křídel | ~ 312 ft² |
| # POLOHA klapek | 3 |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 950 hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| Nejvyšší rychlost | ~ 285,66mph na 21654 m |
| Stoupání | 32.15 ft/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 139,59mph |
| Doba otáčky | 34,58 s |
| Zatížení křídel | ~ 23,35 lb/ft² |
| Hlavní zbraně | |
| 4 x 7,62 mm ShKAS | MG (wing-mounted, 850 RPG) |
| 1 x 7,62 mm ShKAS | MG (věžička, 900 RPG) |
| Možnosť naložení 1 | |
| 4 x 50 kgFAB-50 | Bombardovat |
| Možnosť naložení 2 | |
| 4 x 100 kgFAB-100 | Bombardovat |
| Možnosť naložení 3 | |
| 12 x 50 kgFAB-50 | Bombardovat |
| Možnosť naložení 4 | |
| 6 x 100 kgFAB-100 | Bombardovat |
| Možnosť naložení 5 | |
| 2 x 250 kgFAB-250 | Bombardovat |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 720 KPH |
| Gear LMIT | 720 KPH |
| Maximální Statické + G | ~ 11 |
| Maximální Statické -G | ~ 8 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <380 KPH |
| Kormidlo | <380 KPH |
| výtahy | <420 KPH |
| Chladič | >230 KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 447 mph |
| Gear LMIT | 447 mph |
| Maximální Statické + G | ~ 11 |
| Maximální Statické -G | ~ 8 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <236 mph |
| Kormidlo | <236 mph |
| výtahy | <261 mph |
| Chladič | >143 mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | JE kontrolovatelná |
| Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | JE kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | JE kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 4000 m 13123 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 1099 hp |
| WEP Výkon motorů | 1272 hp |
| Nastaveni kompresorů 2 | |
| Optimální výška Nadmorska | 6000 m 19685 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 993 hp |
| WEP Výkon motorů | 1149 hp |
