B7A2 Ryusei
Obsah
OBECNÉ informace
TheB7A2RyuseiJe Rank III japonská válečná bombardér s bojovou hodnocením 4,3 (AB/RB) a 4,0 (SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.37.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Ryusei je nejlépe využita jako multi-role letadla, podobný úlozeJu 87D-5 přehrává. Jakmile je jeho náklad spadl se B7A2 stává nízká nadmořská výška, nízká rychlost DogFighter podobný A6M. V reálných bitvách se B7A2 je často spárován s letadlem, jako jeA6M3 Reisen,A6M3 Reisen mod 22, a A6M3 Reisen mod 22ko. Není-li možno setřást nepřítele z ocasu, tyto "Zeroes" lze spoléhat jako mají působivé nízké schopnosti výšky.
Užitečné zatížení volba je závislá na cílové volby. Je-li cílem je lehká krabička, například, jeden nepotřebuje 800 kg bomby. Namísto vybavit některou z dalších možností bomba výzbroje. To samé platí i pro většinu pozemními jednotkami, na rozdíl od pasáž mini základen. Ryusei je podobná letadla, jako napříkladKi-49-IIa Donryu v tom, že může "hover" nad nepřátelské základny nebo letiště, rychle opět klesá jeho užitečné zatížení a potápění až do nadmořské výšky. Vzhledem k tomu, B7A2 je střemhlavý bombardér, to nemusí být Hladina klesá jeho užitečné zatížení přesně. Ryusei's Schopnost "hover" nad nepřátelské základny mini a přistávací plochy může být velkým přínosem pro jakékoliv pasáž bitev týmu. Upgrade rychlost načítání adresářů posádka dělá tento letoun potenciální hra vítěz, zvláště když v týmu.
PodobnáJu 87D-5 je Ryusei's rychloměr není na stejné úrovni jako letadla, která čelí, bez ohledu na režim hry. To nepříznivě ovlivňuje B7A2 hrát pouze podpůrnou roli, jen budou moci zapojit do letadla může chytit. Nicméně, s B7A2 na jakémkoliv týmu, bez ohledu na herní režim, nikdy neuškodí.
Charakteristika stroje
B7A2 byl navržen jako carrier-based dive/torpedo bombardér. Pro letadlo, jeho velikosti, má výjimečně dobrou manévrovatelnost, na par s A6M Zero. Z tohoto důvodu může být použit ve stíhací roli také, protože jeho 2 x 20 mm kanóny fungují velmi dobře proti všem ostatním letadel. Při použití B7A2 buď v ponoru nebo torpédo bombardování, je důležité nespoléhat se na obrannou B7A2's střelce, pokud nepřítel se blíží. B7A2 může rychle vymanévrovat většinu americké a ruské letadlo tak použít ve svůj prospěch, pokud you're právě zachycen. Ty pak budou moci rychle ocas svého nepřítele, a umět je zapojit se svými vpřed palby děl. Jak letadlo je vidět, že je to velmi velký cíl, s minimálním výzbroji. To je důvod, proč je důležité nespoléhat se na obrannou střelce. Kromě toho B7A2 nemá velmi dobrou stoupavost a nejlépe funguje v nižších nadmořských výškách. Jak se vaše zbraně na cíl může být i bolest, a to zejména při jízdě ve vyšších rychlostech, protože role rychlost B7A2's je velmi špatná. Většina nepřátelé jsou schopni snadno out roll B7A2, což jim výraznou výhodu v souboji. Nicméně, mnoho pilotů neočekáváme smrt pocházet z střemhlavý bombardér.
B7A2 ovládá dva 20mm Type 99 mk 2 kanóny umístěné v křídlech. Vzhledem k tomu, B7A2 může být použit jako multi-purpose letadla budou B7A2's zbraně také sloužit těchto rolí. Vybavování pozemním cílům pás pro 20mm děla mohou být užitečné, pokud útočí na cíle jako lehké krabičky nebo lehkých tanků. Ryusei je také schopen vybavit "Stealth" pás, který se skládá výhradně z HEF a skořápek API. Tento pás je tou nejlepší volbou pro vzduch k letecké bitvě. Pilot B7A2 měli pamatovat nastavit svůjgun konvergence nižší než 400 metrů, aby účinně sundat nepřátelské bojovníky. Vzhledem k tomu, že samotná děla jsou reálné způsoby, jak od sebe na skutečném letadle, které mají malou pistoli konvergenci se zajistí v každém kole narazí na jeden bod na cíl.
Taktika
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Pros:
- Manipulace a výkon na stejné úrovni s A6M Reisen.
- Forward-firing 2 mm x 20 mm děla.
- Defensive 13,2mm střelec pro ochranu.
- Dobrý výkon v malých výškách.
- Může vybavit těžký náklad.
Cons:
- Velký letadla, snadným terčem.
- Trpí poškození velmi snadno.
- Pomalé zrychlení.
- Spousta barů v kokpitu, brání viditelnosti.
- Nelze provést high-speed manévry.
- Velmi pomalý válec rychlost.
- Špatná rychlost stoupání.
- Střelec je náchylný k být vyřazen.
specifikace
výzbroj
Útočná výzbroj
- 2 x 20 mmTyp 99 Mk 2 dělo, wing-mounted (200 RPG, Rrrttt, 400 celkem)
Obranná výzbroj
- 1 x 13 mmTyp 2 kulomet, hřbetní věžička (1000 RPG)
užitečné zatížení
- 10 x 60 kg Navy Type 97 číslo 6 zembomby
- 2 x 250 kg Typ 98 bomby + 4 x 60 kg Navy Type 97 Počet 6 pozemní bomby
- 1 x 800 kg Navy Type Number 80 Model 1 bomba
- 1 x 850 kg Typ 91 Mod. 3torpédo
Zbroj
- 13 mm Ocelový plech v nose.
Motor mobilita
Motor
- Chlazení type: Air
- Max power: 1382 hp (Sklad), 1746 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1640 hp (Sklad), 2003 hp (upgradované)
- Mass: 830 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 1367 hp (Sklad), 1540 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1624 hp (Sklad), 1797 hp (upgradované)
- Mass: 830 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 1367 hp (Sklad), 1540 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1624 hp (Sklad), 1797 hp (upgradované)
- Mass: 830 kg
Statistiky
- Max speed: 538 km/h
- při height: 6550 m
- Maximální altitude: 8260 m
- Doba otáčky: 29,4 ů
- Míra Climb: 5,4 m/s
- Vzletu run: 270 m
Modernizované
- Max speed: 594 km/h
- při height: 6550 m
- Maximální altitude: 8260 m
- Doba otáčky: 26,7 ů
- míra Climb: 17.7 m/s
- Vzlet run: 270 m
- Max speed: 527 km/h
- při height: 6550 m
- Maximální altitude: 8260 m
- Doba otáčky: 29,8 ů
- Míra Climb: 7,2 m/s
- Vzletu run: 270 m
Modernizované
- Max speed: 565 km/h
- při height: 6550 m
- Maximální altitude: 8260 m
- Doba otáčky: 28,0 ů
- míra Climb: 10.4 m/s
- Vzlet run: 270 m
- Max speed: 527 km/h
- při height: 6550 m
- Maximální altitude: 8260 m
- Doba otáčky: 29,8 ů
- Míra Climb: 7,2 m/s
- Vzletu run: 270 m
Modernizované
- Max speed: 565 km/h
- při height: 6550 m
- Maximální altitude: 8260 m
- Doba otáčky: 28,0 ů
- míra Climb: 10.4 m/s
- Vzlet run: 270 m
výkonnosti
Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Přeplňování Stage #2: 100%
Přeplňování Stage #2: WEP
Moduly & zlepšení
Vzhledem k tomu, B7A2 je multi-role letadla kterékoli výzkumné modul cesta je životaschopný. Odemykání výkonné moduly zvýší šance na přežití a poškození potenciálu v šarvátkách, zatímco odblokování zbrojní moduly pomůže s pozemní útok. Některé z nejlepších modulů odemknout jsou "engine injection" a "offensive 20mm belts".
Historie vzniku bojové Využití
Two-seat carrier-based Aichi B7A2 Ryusei "Shooting Star" nebo "Meteor" Torpedo/Dive Bomber (Allied hlášení name: odkladu). B7a byla odpověď na specifikaci carrier-based torpedo/dive bombardovací v roce 1941. Bylo by měl nahradit B6N a D4Y, mající vnitřní a vnější užitečné zatížení, zvýšené rychlosti a long-range. Některé z vlastností konstrukce B7a include; obráceného gull-wings, konvenční trup a ocasní plochy a four-bladed vrtuli. Během svého vývoje prošel řadou nedostatků, jako je dodávka motorů a náhodného zemětřesením, které zničilo hlavní továrnu na bydlení většinu B7A's. Proto není vidět v aktivní službě až do roku 1944. V té době neexistovaly žádné letadlové lodě schopné provozu B7a. Poslední letadlová loď bytí Shinano, byl potopen 10 dní po jeho spáchání. B7A2 byl pak nucen pracovat v home-defence operací, vidět omezené služby.
Známý jako AM-23 v Aichi, první prototyp byl dokončen a letěl v květnu 1942, který byl určen na B7A1 námořnictvem. B7a použil Nakajima NK9C 12 Model hvězdicový motor, produkovat 1,825 hp. Toto dávalo letadlu výjimečně dobrou rychlost, a to i když je plně naložený munice a bomb. Během letových zkoušek, námořnictvo byli velmi zapůsobilo s jeho výkonem. Přes to, že je velmi velký lehký bombardér se B7A1 zobrazena ovladatelnost a výkon srovnatelný s Mitsubishi's A6M Zero a dalších 8 prototypů byly objednány. Nicméně, s více testy probíhají, bylo zjištěno, že motor (který byl experimentální i) trpěl dětské nemoci, a air-frame letadla potřebné modifikující strukturálně. To nebylo až o dva roky později, že B7a by zahájit výrobu v roce 1944.
Až do května 1945 bylo dokončeno 80 B7A2's. Ale brzy nato došlo k sever zemětřesení zničila továrnu na bydlení letadla, které byly sestaveny. Dalších 25 více příklady byly dokončeny jiném závodě. Skrz služby B7A2's, byly plánovány různé varianty. Za prvé, byla experimentální produkce B7A2, která byla opatřena radiálním motorem Nakajima Homare 23, produkující 2,000 hp. byl postaven pouze jeden. Za druhé, přišel B7A3 Ryusei-Kai. To bylo použít Mitsubishi Ha-43 hvězdicový motor produkuje 2200 koní, ale nebyl postaven. Konečně přišel B8A1 Mokusei "Planet". Toto mělo mít žádnou nosnou vybavení a žádné racek křídla. V additon, 2 x typ 99 20 mm děla měla být nahrazena 2 X 5 30mm děla. B8a zůstal na rýsovacím prkně před koncem války, aniž by mock-up i přesto, že byla přijata být stavěn.
Celkem 9 B7A1's a 105 B7A2's byly vyrobeny. 114 celkem.
Katori Naval Air Base, Chiba-Prefecture, Japonsko, květen 1945
-752. Naval Air Group
Kanogawa-Prefecture, Japonsko, duben 1945
-Yokosuka Naval Air Group
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskuje za B7A2 Ryusei od http://live.warthunder.com
Dodatečné informace (odkazy)
- http://www.aviastar.org/air/japan/aichi_b7a.php
- Http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=442
- Http://airandspace.si.edu/collections/artifact.cfm?object=nasm_A19630360000
- http://www.hyperscale.com/features/2000/graceir_1.htm
- http://www.hyperscale.com/2013/reviews/kits/sword72069reviewmd_1.htm
- http://fhsw.wikia.com/wiki/Aichi_B7A2_%22Ryusei%22
[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]
- B7A2
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 B7A2Ryusei
|
| Národ | Japan |
| Typ | Torpedo Bomber Light Bomber Dive Bomber |
| Bojový styl | Pozemní útok bombardování Strike Fighter Close Air Support |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 3810 kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 5470 kg |
| Hmotnost vzletu | ~ 6500 kg |
| Rozpětí křídel | ~ 35 m² |
| # POLOHA klapek | 3 |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ano |
| Zajištění | Ano |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 1540 hp |
| WEB Dosah | 5.33 minuty |
| maximální rychlost | ~ 378.00 KPH na 6550 m |
| Stoupání | ~ 6,50 m/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 250.56 KPH |
| Doba otáčky | ~ 21.42 s |
| Zatížení křídel | ~ 108.00 kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 8400 lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 12059 lb |
| Hmotnost vzletu | ~ 14330 lb |
| Rozpětí křídel | ~ 381 ft² |
| # POLOHA klapek | 3 |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ano |
| Zajištění | Ano |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 1540 hp |
| WEB Dosah | 5.33 minuty |
| Nejvyšší rychlost | ~ 234,88mph na 21490 m |
| Stoupání | 21,33 ft/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 155,69mph |
| Doba otáčky | 21.42 s |
| Zatížení křídel | ~ 22,12 lb/ft² |
| Hlavní zbraně | |
| 2 xTyp 99 Mk 2 | 200 RPG |
| 1 xTyp 2 | 1000 RPG |
| Možnosť naložení 1 | |
| 10 x💣 60 kg | Typ 97 mod.6 Bomb |
| Možnosť naložení 2 | |
| 4 x💣 60 kg | Typ 97 mod.6 Bomb |
| 2 x💣 250 kg | Sem 98 mod.25 bombu |
| Možnosť naložení 3 | |
| 1 x💣 800 kg | No.80 Model 1 Bomb |
| Možnosť naložení 4 | |
| 1 xTorpedo 859 kg | Typ 91 mod.3 torpédo |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 680 KPH |
| Gear LMIT | 350 KPH |
| Bojové klapky | 480 KPH |
| Maximální Statické + G | ~ 16 |
| Maximální Statické -G | ~ 16 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <460 KPH |
| Kormidlo | <460 KPH |
| výtahy | <420 KPH |
| Chladič | >255 KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 423 mph |
| Gear LMIT | 217 mph |
| Bojové klapky | 298 mph |
| Maximální Statické + G | ~ 16 |
| Maximální Statické -G | ~ 16 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <286 mph |
| Kormidlo | <286 mph |
| výtahy | <261 mph |
| Chladič | >158 mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | JE kontrolovatelná |
| Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | JE kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 2000 m 6562 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 1625 hp |
| WEP Výkon motorů | 1895 hp |
| Nastaveni kompresorů 2 | |
| Optimální výška Nadmorska | 6200 m 20341 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 1420 hp |
| WEP Výkon motorů | 1656 hp |
