B-29A-BNSuperfortress
Obsah
Obecné informace
TheB-29A-BN Superfortressje pozice IV americký bombardér s bojovou hodnocení 6,3 (AB/RB) a 7,0 (SB). To bylo představeno vAktualizujte 1,47 "Big Zbraně". B-29 sledujeB-24 Liberator V bombardéru větvi USA a je poslední americký vrtule poháněl bombardér v USA Tech Tree. Je to jeden z nejsilnějších a těžce ozbrojených útočníků ve válce hrom.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry
Konečným strategický bombardér proUSAF. Naložil s osmi metrických tun (8 dlouhé tun) pum a deseti dobré ol' Browning těžké kulomety to jeSuperfortress!Nádherný reklamní název, ale don't se zmást, to je větší než stodoly a tudíž nelze přehlédnout. Udržujte bezpečnou vzdálenost od horkých bojových zónách. Vaše obranné věže nebude držet vás v bezpečí, zabijí žádný nepřítel blíží, ale nepřátelé B-29's nepotřebují příliš!Takže se soustředit na to, co tato rovina je dobré at: Delivery užitečné zatížení,to v hojné míře,
Jakmile bude vaše bombardování běh je kompletní, začít klesáním směrem k vašim airfield; nepřátelských bojovníků by se mohly pokusit vás najít, takže byste měli být ještě více ve střehu teď než dříve. B-29 má jednu z nejsilnějších obranných systémů instalovaných na žádném bombardéru, takže byste měli být schopni se bránit poměrně dobře, pokud se jedná o hlavu na útoku, kde budete mít velmi omezenou ochranu. Musíte také kombinovat s defenzivní styl létání jej využít k plné potential; B-29 nabízí vynikající ovladatelnost pro jeho velikost. Navzdory tomu, buďte velmi opatrní, když zadáte ponor. Je stejně náchylné jako každá jiná letadla do trpí strukturální poškození, pokud dojde k překročení její omezení.
Great obranná výzbroj zabije většinu nepřátel, které se dostat blíž. Být schopen upozornit alespoň čtyři fifty-cals v každém směru a zhruba šesti do polohy šest o'clock bude zabývat jakýmkoliv bojovník rychle. Ale nezapomeňte velikost pevnosti. Většina nepřátel skořápek zasáhne nějakou značku.
Samozřejmě, že pumový náklad je velmi dobrá s B-29 se svým historickým výkonem jako jeden z nejlepších amerických bombardéru do provozu. Až 8 x 2,000 lb mohlo být neseno v pumovnici.
Charakteristika stroje
Taktika
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Pros:
- Za druhé nejtěžší náklad vedleTu-4
- Sklad bomb zatížení je schopen zničit základny 1 salvou v AB a až 2 základen v RB/SB.
- Může být velmi těžké dosáhnout, pokud dosáhne vysoké nadmořské výšce, a to i za tryskami.
- Nabízí efektivníobranné věže že prakticky nemá žádné mrtvé úhly.
- Rychlé svou velikostí.
- Prakticky imunní vůči ručních zbraní.
- Přijímá začátek vzduchu po repairing/rearming na letišti.
- Všechny možnosti užitečného zatížení jsou vnitřní a nemá téměř žádný vliv na provedení letu.
- Střelci jsou umístěny odděleně od pistole věže s výjimkou ocasní věže.
- Lze snadno vyhrát hra měla to dovolilo dosáhnout optimálního bombardovací výšku.
- Mimořádně silná při létání ve skupinách s jinými bombardéry.
Cons:
- Bude roztrhaný na kusy děly s ráží větší než 20mm zejména MK108.
- Nelze spolehlivě bránit z více protivníků najednou útočící ze z několika směrů.
- Big velikosti, může být snadno spatřen z velké vzdálenosti, a to zejména u kvalifikovaných posádek.
- Má nízký ponor top-speed.
- Stejně jako u všech těžkých bombardérů, postrádá schopnost manévrovat.
- Chvíli trvá, než se dosáhne optimální výšky.
- Podvozek trvá dlouhou dobu k nasazení a odvolat.
- Křídla jsou považovány za slabé.
- Bude čelit trysky většinu času.
- Extrémně vysoká Opravy nákladů.
specifikace
výzbroj
Obranná výzbroj
- 4 x 12,7 mmM2 Browning kulomety, přední hřbetní revolverové (400 RPG, Rrrttt; 1600 celkem)
- 2 x 12,7 mmM2 Browning kulomety, zadní hřbetní revolverové (500 RPG, Rrrttt; 1000 celkem)
- 2 x 12,7 mmM2 Browning kulomety, přední břišní revolverové (500 RPG, Rrrttt; 1000 celkem)
- 2 x 12,7 mmM2 Browning kulomety, zadní břišní revolverové (575 RPG, Rrrttt; 1150 celkem)
- 2 x 12,7 mmM2 Browning kulomety, ocas revolverové (550 RPG, Rrrttt; 1100 celkem)
Užitečné zatížení
- 20 x 500 lb AN-M64A1bomby
- 40 x 500 lb AN-M64A1 bomby
- 18 x 1000 lb AN-M65A1 bomby
- 8 x 2000 lb AN-M66A2 bomby
click tady rozšířit information
click zde ke zhroucení information
Bomby
Národ | Hmotnost (nominální) | název | Ráže | táhnout | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vlastnosti bomba | brizantní výbušnina | roztříštění | ||||||||
![]() Německo |
1,000 kg | SC 1000L2 | 450 | 33 | 360,4 | 30 m | 250mm | 94.4 | 150 m | 15mm |
250 kg | SC 250Ja | 285 | 16.9 | 6,3 | 10 m | 100mm | 111 | 80 m | 12mm | |
50 kg | SC 50Ja | 152 | 4,3 | 0 | 3 m | 35mm | 51.3 | 40 m | 10mm | |
500 kg | SC 500K | 392 | 23.7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120 m | 15mm | |
10 kg | SD 10C | 152 | 0,8 | 0,3 | 5 m | 8mm | 0 | 15 m | 5mm | |
10 kg | SD 10a | 152 | 0,8 | 0,5 | 5 m | 10mm | 0 | 15 m | 5mm | |
![]() Japonsko |
250 kg | mod.25 mk 2 | 285 | 16.9 | 6,3 | 10 m | 100mm | 111 | 80 m | 12mm |
500 kg | mod. 50 mk 2 | 392 | 23.7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120 m | 15mm | |
800 kg | mod. 80 mk 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40 m | 250mm | 94.4 | 150 m | 15mm | |
250 kg | Sem 92 mod. 25 | 285 | 16.9 | 6,3 | 10 m | 100mm | 111 | 80 m | 12mm | |
500 kg | Sem 92 mod. 50 | 392 | 23.7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120 m | 15mm | |
100 kg | Typ 94 mod. 10 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6 m | 75mm | 102,3 | 45 m | 12mm | |
50 kg | Army Type 94 mod. 5 | 152 | 4,3 | 0 | 3 m | 35mm | 51.3 | 40 m | 10mm | |
60 kg | Sem 97 mod. 6 | 152 | 4,3 | 0 | 3 m | 35mm | 51.3 | 40 m | 10mm | |
250 kg | Typ 98 mod.25 | 285 | 16.9 | 6,3 | 10 m | 100mm | 111 | 80 m | 12mm | |
800kg | Sem 99 mod. 25 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40 m | 250mm | 94.4 | 150 m | 15mm | |
800 kg | Navy Type 99 No. 80 mod. 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40 m | 250mm | 94.4 | 150 m | 15mm | |
![]() SSSR |
100 kg | FAB-100 | 267 | 9.3 | 0,9 | 6 m | 75mm | 102,3 | 45 m | 12mm |
1,000 kg | FAB-1000 | 450 | 33 | 360,4 | 30 m | 250mm | 94.4 | 150 m | 15mm | |
250 kg | FAB-250M-43 | 285 | 16.9 | 6,3 | 10 m | 100mm | 111 | 80 m | 12mm | |
50 kg | FAB-50 | 152 | 4,3 | 0 | 3 m | 35mm | 51.3 | 40 m | 10mm | |
500 kg | FAB-500 | 392 | 23.7 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120 m | 15mm | |
1.500 kg | FAB-1500M-46 | 450 | 33 | 2452,7 | 70 m | 450mm | 94.4 | 150 m | 15mm | |
3,000 kg | FAB-3000M-46 | 450 | 33 | 8493,2 | 100 m | 500mm | 94.4 | 150 m | 15mm | |
![]() Británie |
453 kg | 1000 lb GP | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120 m | 15mm |
453 kg | 1000 lb GP mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120 m | 15mm | |
453 kg | 1000 lb MC mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120 m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb | 267 | 0 | 5,4 | 13 m | 78mm | 100,6 | 48 m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb 43 | 267 | 0 | 5,4 | 13 m | 78mm | 100,6 | 48 m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb pozdní | 267 | 0 | 5,4 | 13 m | 78mm | 100,6 | 48 m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb | 285 | 16.9 | 15,7 | 16 m | 100mm | 111 | 80 m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb 43 | 285 | 16.9 | 15,7 | 16 m | 100mm | 111 | 80 m | 12mm | |
1.815 kg | mk 2 cookie | 450 | 100 | 4955,1 | 80 m | 400mm | 87,6 | 200 m | 15mm | |
![]() USA |
453,6 kg | 1000lb AN-M65 kužel | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120 m | 15mm |
453,6 kg | 1000 lb AN-M65A1 | 392 | 37 | 100 | 25 m | 160mm | 100 | 120 m | 15mm | |
45,4 kg | 100 lb AN-M30A1 | 152 | 4,3 | 1 | 8 m | 50mm | 51.3 | 40 m | 10mm | |
907.2 kg | 2000 lb AN-M66A2 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40 m | 250mm | 94.4 | 150 m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb AN-M57 | 267 | 9.3 | 4.1 | 12 m | 75mm | 102,3 | 45 m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb AN-M64A1 | 285 | 16.9 | 15,7 | 16 m | 100mm | 111 | 80 m | 12mm | |
![]() Francie |
kg | 100 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | mm |
kg | 200 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | mm | |
kg | 500 kg č.2 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|m | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|m | mm |
Zbroj
- 60 mm neprůstřelné sklo před piloty.
- 6,5 mm ocelové desky před pilotů.
- 6,5 mm Ocelové desky za piloty.
- 6,5 mm ocelové desky před kontrolních ocas trakcí.
- 6,5 mm Ocelové desky v boxu kolem zadní hřbetní střelce a vlečných střelců.
- 6,5 mm oceli je za zadní ventrální střelce.
- 60 mm neprůstřelné sklo před zadního střelce.
- 6,5 mm Ocelová deska se před zadního střelce.
Motor mobilita
Motor
- Chlazení type: Air
- Max power: 1997 hp (Sklad), 2461 hp (upgradované)
- Vzlet power: 2299 hp (Sklad), 2763 hp (upgradované)
- Mass: 1251 kg
- Chlazení type: Air
- Maximální power: 1975 hp (sériové), 2200 hp (Modernizované)
- Vzlet power: 2276 hp (Sklad), 2502 hp (upgradované)
- Mass: 1251 kg
- Chlazení type: Air
- Maximální power: 1975 hp (sériové), 2200 hp (Modernizované)
- Vzlet power: 2276 hp (Sklad), 2502 hp (upgradované)
- Mass: 1251 kg
Statistiky
- Max speed: 613 km/h
- při height: 9,100 m
- Max altitude: 12000m
- Doba otáčky: 33,5 ů
- Míra Climb: 2,9 m/s
- Vzletu run: 1800m
Modernizované
- Max speed: 669 km/h
- při height: 9,100 m
- Max altitude: 12000m
- Doba otáčky: 30,7 ů
- míra Climb: 11.7 m/s
- Vzlet run: 1800 m
- Max speed: 602 km/h
- při height: 9,100 m
- Max altitude: 12000m
- Doba otáčky: 34,4 ů
- Rychlost Climb: 4.2 m/s
- Vzletu run: 1800m
Modernizované
- Max speed: 641 km/h
- při height: 9,100 m
- Max altitude: 12000m
- Doba otáčky: 32,0 ů
- Rychlost Climb: 6,5 m/s
- Vzlet run: 1800 m
- Max speed: 602 km/h
- při height: 9,100 m
- Max altitude: 12000m
- Doba otáčky: 34,4 ů
- Rychlost Climb: 4.2 m/s
- Vzletu run: 1800m
Modernizované
- Max speed: 641 km/h
- při height: 9,100 m
- Max altitude: 12000m
- Doba otáčky: 32,0 ů
- Rychlost Climb: 6,5 m/s
- Vzlet run: 1800 m
výkonnosti
Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Moduly a zlepšení
řada | letový výkon | přežití | Zbraně |
---|---|---|---|
já | Trup opravy, Radiator | Revolverový 12 mm, SBC-40 | |
II | Kompresor | draku | |
III | Křídla opravy, Engine | Nové 12 mm kulomety (revolverové), MBC-12 | |
IV | vstřikováním | Pokrýt | LBC-8 |
Historie vzniku bojové Využití
B-29 byl jeden z, ne-li největší letadla používaná během druhé světové války. Byl používán výhradně v divadle Pacifiku během války, a podílel se na bombardování na několika ostrovech ve válce Pacifiku. B-29 stal world's první a jedinou nukleární schopný bombardér dodávat zbraně v době války, kdy na 6. srpna 1945 B-29Enola Gayupustil atomovou bombu známou jako "Little Boy" na Hirošimu, Japonsko. O tři dny později, B-29Bockscarupustil druhou atomovou bombu "Fat Man" na Nagasaki, Japonsko.
Během druhé světové války, jeho jedinou oblastí operací byl Pacific Theater specificky zaměřená na japonskou pevninu. To také vidělo boj služba v korejské válce malá skupina zapůjčených letadel byly hodnoceny R.A.F během časných 1950's stejně. V britské službě byli známí jako „Washington B Mk. 1” .
Během 2. světové války se B-29 dokončeno přes 20,000 výpady s odhadovaným 180.000 tun bomb bylo upuštěno, stejně jako dvě atomové bomby. Celkem počtu 3,970 byl postaven a dodáno do USAAF. Snad nejslavnější „kopie“ války byl Tu-4. Přestože navenek vypadající identické, to sovětský „B-29“ byl přeměněn na metrický dělat to jedinečný. Jiná letadla odvozen od B-29 patří B-50, C-97, KC-97 377 Stratocruiser a NASA vlastní jméno Guppy cargo carriers.<ref="Vehicle Profile WT forum"> výňatky z'Profile' B-29 Superfortress, no Autor mentioned.</ref>
B-29 post-war také pomohl ve vědecké, výzkumné a vývojové polích. Budou hrát klíčovou roli při hurikánu lov a bouře honí, které jí umožnily shromáždit klíčové informace o bouřkových modelů, a pomáhal zlepšovat a vyvíjet nové radarové systémy, jako je „sluneční tracker“. To bylo také letadlo, které provádí nadzvukové testovací letoun Bell X-1 do vzduchu. Poslední americký B-29 letky byl vyřazen v roce 1960. Dnes jeden s názvem „Fifi“ stále létá v letecké show obvodů. To je doufal, další s názvem „Doc“, se brzy připojil her.Chybná citace: Chyba v tagu <ref>
; chybné názvy, např. je jich příliš mnoho
Popis ve LZZ
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskuje za B-29A z live.warthunder.com.
http://webspace.webring.com/people/qb/b31640/b29-4.jpg
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] USA Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
![]() |
Národ | USA |
Typ | Těžký strategický bombardér |
Bojový styl | bombardování |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 32978 kg |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 44019 kg |
Hmotnost vzletu | ~ 63502 kg |
Rozpětí křídel | ~ 162 m² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 4 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 2000 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
maximální rychlost | ~ 393.34 KPH na 9100 m |
Stoupání | ~ 6,51 m/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ 196.88 KPH |
Doba otáčky | ~ 40.54 s |
Zatížení křídel | ~ 204.00 kg/m² |
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 72704 lb |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 97045 lb |
Hmotnost vzletu | ~ 139998 lb |
Rozpětí křídel | ~ 1741 ft² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 4 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 2000 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
Nejvyšší rychlost | ~ 244,41mph na 29856 m |
Stoupání | 21,36 ft/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ 122,34mph |
Doba otáčky | 40.54 s |
Zatížení křídel | ~ 41,78 lb/ft² |
Hlavní zbraně | |
2 x 12,7 mmM2 Browning | Těžký kulomet |
Časopis | 500 RPG |
# soustruhu | 4 |
4 x 12,7 mmM2 Browning | Těžký kulomet |
Časopis | 400 RPG |
# soustruhu | 1 |
Možnosť naložení 1 | |
20 x 500 lbAN-M64A1 | Bombardovat |
Možnosť naložení 2 | |
18 x 1000 lbAN-M65A1 | Bombardovat |
Možnosť naložení 3 | |
40 x 500 lbAN-M64A1 | Bombardovat |
Možnosť naložení 4 | |
8 x 2000 lbAN-M66A2 | Bombardovat |
Limity | |
Maximální rychlost | 505 KPH |
Gear LMIT | 360 KPH |
Bojové klapky | 510 KPH |
Maximální Statické + G | ~ 1 |
Maximální Statické -G | ~ 1 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <280 KPH |
Kormidlo | <360 KPH |
výtahy | <290 KPH |
Chladič | >290 KPH |
Limity | |
Maximální rychlost | 314 mph |
Gear LMIT | 224 mph |
Bojové klapky | 317 mph |
Maximální Statické + G | ~ 1 |
Maximální Statické -G | ~ 1 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <174 mph |
Kormidlo | <224 mph |
výtahy | <180 mph |
Chladič | >180 mph |
Manuální kontrola | |
mixer | Není kontrolovatelná |
Pitch | Je kontrolovatelná has automatické pitch |
Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
Kompresor | JE kontrolovatelná |
Rychlonabíječka | JE kontrolovatelná |
Nastaveni kompresorů 1 | |
Optimální výška Nadmorska | 7800 m 25591 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 8000 hp |
WEP Výkon motorů | 8640 hp |