Aktualizujte 1,77 "Advancing Storm"

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
Update1.77Wallpaper.jpg

Aktualizace 1,77 "Advancing Storm" (;. ;; https://warthunder.com/en/game/changelog/current/798 poslední změny]) byl představen dne 14. března 2018.

Nová vozidla

Pozemní síly

USA

Německo

Svaz sovětských socialistických republik

Británie

Francie

Vzdušné síly

USA

Německo

Svaz sovětských socialistických republik

Británie

Japonsko

Itálie

Francie

Navy

Bude k dispozici na testování vozového parku v budoucnosti.

USA

  • PT-6 - MTB
  • PT-20 - MTB
  • PT-71 - MTB
  • PT-103 - MTB
  • PTF-7 - MGB
  • SC-497 - Sub-chaser
  • LCS (L) (3) - Landing Craft Support
  • PC-451 - Sub-chaser
  • PT-314 - MTB
  • PT-625 - MTB
  • PT-565 - MTB
  • PT-810 - MTB
  • PT-59 - MGB
  • Asheville - Rychlý útok Craft
  • Fletcher - destruktor
  • Cowellova - destruktor

Německo

  • LS - MTB
  • S-38 - MTB
  • S-38b - MTB
  • R-41 - minového pole
  • R-130 - minového pole
  • R-301 - minového pole
  • SF 40 Leichte - světlo Flak-ferry
  • SF 40 Schwere - Heavy Flak-ferry
  • AF D1 - Gunboat
  • AF D3 - Gunboat
  • MZ1 - Gunboat
  • S-100 (1945) - MTB
  • S-100 (1944) - MTB
  • VS-10 - MTB-Hydrofoil
  • Jaguar - MTB
  • VS-8 - MGB-Hydrofoil
  • Albatros - Rychlý útok Craft
  • Zerstörer 1936 (1941) - destruktor
  • Z-20 Karl Galster - destruktor

Změny hra

Grafický

Dagor Engine 5.0 - nová verze herní engine přináší válka Thunder si lepší grafiku a efekty.

  • Nová technologie tvorba krajiny pro umístění pozemní vozidla
  • Nové algoritmy krajinné texturování a detalization
  • Realistická bláto a kaluže
  • Nový anti-aliasing technologie (Rozptyl výstřižek TAA)
  • Kontaktní stíny a stíny na účincích
  • Realistické déšť efekty
  • Vrstvené mlhy a mlha účinky

Ostatní grafické improvements:

  • Dynamické mraky a slunce
  • Účinky bullets/shells dopadajících na vodu, půdu a jiné předměty byla aktualizována.
  • Stopy HE skořepin, které mají dopad na zem s ráže .50 a vyšší byl vylepšen.
  • Algoritmus pro postFX „polynom“ byl změněn. Maximální jas při použití tohoto post-effect byla omezena na 2 násobek původní.

Zvuky

Několik změny týkající se sounds:

  • Byla přidána nová zásada (modulární) pro vytváření zvukových událostí pro záběrů všech kanónů (včetně kulometů, automatických kanónů, MLRS a ATGMs) pozemních vozidel.
  • New zvuky byly přidány všechny kulomety na pozemních vozidel.
  • Nové zvuky pro všechny automatické kanóny pro pozemní vozidla byl přidán.
  • Zvuky všemi zbraněmi na pozemní vozidla byl přepracován.
  • Nové zvuky pro MLRS na všech pozemních vozidlech byly přidány. Zejména pokud jde o BM-13 „Kaťuša“.
  • Nové zvuky pro ATGMs na pozemní vozidla, které byly přidány.
  • Ozvěna "tails" pro zvuk střelby ze všech pistolí (včetně kulometů, automatických kanónů, MLRS a ATGMs), aby se slyšet rozdíl v ráži střelecké zbraně byly přidány. To platí pro obě strany (nepřátelská, přátelských a vlastních děl).
  • Závislost akustického výkonu záběrů na všech zbraní, MLRS a ATGMs na hustotě terénu obklopující vozidlo. Čím blíže a hustší budovy jsou, tím déle bude "tail" zvuku výstřelu a silnější zvuk výstřel sám má.
  • Vliv globálního dozvuku v interiéru (v kabině, věže) a vnějších zvuků (pole, drobných staveb) pro pozemní vozidla, letadla a lodě, byl přidán.
  • Jasný rozdíl zvuky všech záběrů z místa gunner's oka (rezonanční věžička box, mechanické díly, rukávy) a z pohledu třetí osoby (hřmění, otevřenost zvuku) byl pro pozemní vozidla přidána.
  • Účinek okluzní (absorpce vysokých frekvencí a pokles objemu vnější zvuky) pistole turret/driver's kabiny pro pozemní vozidla z oka bodu gunner/driver byl přidán. Nicméně, v případě, že řidič je v uzavřené kabině, a střelec je v otevřené poloze vzduchu (nebo naopak, v jakékoli kombinaci) - to připadá na efektu.
  • V závislosti na hlasitosti zvuků letecké motory letadel ze vzdálenosti posluchače (hráče) byly přepracovány.
  • Vrstvy ultra-low frekvencí pro výbuchy, dělové střely, rozpadajících se struktur a suspenzí nádrže byly přidány.
  • A nový hudební doprovod pro každý národ v hangáru ve hře byl přidán. Také nová hudba byla pro porážku a vítězství scénách přidán.

Umístění a poslání aktualizace

  • Vyrovnávání změny provedené v poloze „Polsko“ :novou vesnici přidán na severovýchod s respawn zón v RB a SB bojovou modes;kámen hřeben přidáno na břehu jezera, který pokrývá respawn zónu.
  • Vyrovnávání změny provedené v poloze „východní Evropy“.
  • Nové mise přidán které zahrnují větší území - "European Province " a "sousedská Volokolamsk " s umístěním „východní Evropy“ a „Volokolamsk“.
  • Urban a venkova součást umístění „Maginotovy linie“ má významný detail přidán.
  • Byly přidány nové zkušební lety pro proudová letadla pro USA, Německo a Japonsko.

Model letadla, model poškození, charakteristické a výzbroj změny

Celý seznam

Armor piercing hodnota pro rakety Panzerblitz II byl opraven.

Ground Vehicle modelu, model poškození, charakteristické a výzbroj změny

Celý seznam

  • SPAAG radarem (ZSU-23-4, М163, Flakpanzer Gepard a typ 87) - S výhledem pomoci systému ve formě olova markeru (jak je používán v pasáži) byl přidán. Chcete-li jej zapnout, musíte nejprve uzamknout cíl stisknutím tlačítka „Select target“ poté, co uvidíte rámeček zámku a vedou značku.
  • Pozemní Vozidla hodnosti 5-6 - novou mechaniku pro překládku pomocí first-order munice rack pořadí již implemented:
    • Leopard 1 Leopard A1A1, M46/M46 Tiger, M47/mKPz.47, M48A1, MBT-70/KPz-70, M60/M60A1 (AOS) /M60A1 roste (P), T95E1, STB, typ 74, Centurion Mk.10, Vickers MBT, T-54 všechny, T-55A, T-62 , IS-3, objekt 906, FV4004, dobyvatel, objekt 268, objekt 120, SU-122-54, AMX-30 všechny, Chieftain všechny.
  • M60A2 - Opraveno přítomnosti nepřesných slabých zón v oblasti mezi děla mantlet a věž byla opravena.
  • M60A1 AOS - zeslabené zóny v oblasti optiky v dělové mantlet byla odstraněna.
  • M60 - chyba s přítomností nepřesných slabých míst mezi věži a trup byl opraven.
  • M47/mKPz.47 - Dispozice pancéřování byla aktualizována (; ;; https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/220463-169487-bronirovanie-m47/ zdroj].).
  • M48A1 - chyba s přítomností nepřesných slabých míst mezi věži a trup byl opraven. Dispozice pancíř věže byla aktualizována (; ;; https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/349301-id0053583-31jan17-m48a1-turret-face-armor-incorrect-doesnt-maintain-1778mm-los zdroj].).
  • Centurion Mk.10 - chyba, kdy tam byly nepřesné slabé oblasti mezi věži a trupu byly opraveny.
  • Chieftain Mk.3/5/10 - chyba, kdy tam byly nepřesné slabé oblasti mezi věži a trupu byly opraveny.
  • Jagdpanther // Bfw.Jagdpanther - chyba, kdy tam byly nepřesné slabé zóny v prostoru mezi děla mantlet a věže byly opraveny.
  • M48A1 - chyba, kdy byl fotoaparát ovladač otočena v synchronizaci s byla opravena věž.
  • Begleitpanzer 57 - chyba s přítomností zón, které mohou být snadno shot/damaged tím, že střílí revolverové hlavy brnění byla opravena.
  • Begleitpanzer 57 - byl přidán Parametry vertikální vedení pro tažné spouštěči s úhly -6/ + 20. Hodnota multiplicity pohledu byl zadán rovná 4/12 (regular/zoom). Source: Henschel Wehrtechnik Waffensystem Begleitpanzer 57 mm, Thyssen-Henshel, Bofors.
  • Begleitpanzer 57 - I-TOW ATGM byla přidána do munice.
  • FV4005 - Účinek při střelbě z děla a účinek skořápky bít byly změněny.
  • Type-87 - trupu zničení účinek byl přidán.
  • Ru 251 - Vliv zničení trupu byl přidán.
  • M551- Účinek zničení trupu byl přidán.
  • T92 - Vliv zničení trupu byl přidán.
  • Object-906 - Vliv zničení trupu byl přidán.
  • Object-120 - chyba, kdy zničení motoru a převodovky nezpůsobuje žádné zničení trup účinek.
  • Tortoise - chyba s párovým kulomet, kde se objevily stopová mezi sudy byla opravena.
  • FV102 Striker - o problém s nedostatkem poškození modelu pro vypouštění satelitů mechanismu byla opravena.
  • CA Lorraine - chyba, kdy by mohla být 3d dekorace umístěné na kolech a výfukového potrubí byla opravena. Závěsné prvky byly přidány k poškození modelu.
  • M41 - chyba, kdy se zadní kola zavěšený nad zemí byla stanovena
  • M4A5 Ram II - palebné displej blesku na proti-vzdušnácraft kulomet byl opraven.
  • ZiS-30 - chyba s rotací dělo na 90 stupňů, když bylo zničeno byla opravena.
  • KPz-70 - Opraveno brnění pistole kolébky byla opravena. Dříve to nebylo otáčet věže.
  • AEC Mk.II // AC Mk.II AA:
    • Chyba s nepřesnými hodnotami pancéřovými aplikovány byla opravena.
    • Systém pancéřování byla vyjasněna. Sources: kanadské archivy Mikrofilmy, ministerstvo národní obrany armády, British A.F.V. Specifikace // AFV Zbraně Profil číslem 21
  • A30 Challenger - Systém pancéřování byla vyjasněna. (;. ;; https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/394201-fwd-jan042018-a30-challenger-incorrect-armour-value-missing-armour-plates/ Zdroj])
  • A.C.IV - následující změny byly made:
    • Označení bylo změněno z „AC.IV Thunderbolt“ na „A.C.IV“ ;
    • Maximální rychlost byla změněna z 56 na 48 km/h;
    • Střelivo bylo změněno od 47 do 50 shots;
    • Výkon motoru byl změněn z 330 na 397 hp;
    • Uspořádání brnění čelního vozidla brnění (trup, věžového a mantlet) byl rafinovaný. Chyby s přítomností nepřesných slabých zón v oblasti děla a mantlet byly opraveny.
      • Sources: MP508/1 1940 - 1946 GS Specifikace Cruiser Tank AC3 a ACIV; MP392/36 1942 - 1943 Tanks: Australian; Cruiser, Mark 3 (Experimental); MP392/36 1942 - 1947, Australian Cruiser Tank Mark 3: production; a AC4, experimental; MP730/13, 1942 - 1944, B) Úřední papers; MP438/3 1942 - 1943, plány, obrněná bojová Vehicles; MP730/13 1942 - 1943 Tank Produkce Australia: Stage IV. Diskusí s USA a ve věcech, které vedly až k opuštění tanku programme; MP730/13 1943 - 1943, A) Australská Tank Production zpráva plukovníka G A Green: b) spojené Dokumenty; MP730/13, circa 1942 - 1942, obrněná vozidla historické poznámky (dow)
  • Т-26 (1940), Т-26 (1 Gv.T.Br.) - Umístění munice ve vozidle byla vyjasněna. Source: „Т-26. Руководство службы“, 1940 //М.Коломиец, М.Свирин -‚Фронтовая иллюстрация 1-2003 - Лёгкий танк Т-26 1931-1941‘.
  • Vickers MBT, M10 - Materiál závěsných drah s "rolled homogenní armor" byl změněn na "tracks".
  • ARL-44 - chyba s nedostatkem překládky rychlost účinku děla v závislosti na schopnostech posádky byl stanoven.
  • M8 Scott & M24 - M64 kouřové granáty z přidané
  • Jagdpanzer IV / IV/70 (V) - kouřové granáty přidán.
  • Dobyvatel - Tloušťka palubních dalších obrazovek byla změněna od 4 do 6 mm. Source: Report No.T.R. 17/1, Obr.21. Střelivo z kulometů bylo změněno z 15000 na 7500 nábojů. Source: Dobyvatel, známky 1 a 2. Objem III - Výzbroj. Brožura č.9. 1957
  • Hodnota Výkon motoru byl odstraněn z 450 H.P. (2050 otáček za minutu) do 500 H.P. (1800 RPM) pro následující tanks:
    • T-34-57 (1943)
    • Т-34-57 (1941)
    • Т-34 (1942)
    • Т-34 (1940)
    • Т-34 (1941)
    • Т-34E
    • Т-34E (STZ)
    • T-34-747 (r)
      • Source: Руководство по материальной части танка Т-34, 1949
  • Cromwell Mk.I / Cromwell Mk.V - chyba, kdy kouřové granáty nebylo možné překládá na zachycené bodech byla opravena.
  • AMX-13 DCA 40 - Parametry skořepin použity byly clarified:
    • 40mm HE-T: rychlost byla změněna od 874 do 1005 m/sec, typ výbušniny hmoty byl změněn z „tetril“ na „torpex“, hmotnost výbušné hmoty byla změněna od 25 do 100 gramů, hmotnosti skořápka byla změněna z 860 až 960 g.
    • 40mm AP-T: rychlost byla změněna od 874 do 1025 м/sec, hmotnost skořápky byla změněna od 882 do 930 g.
      • Source: Jane's Střelivo Handbook, 2002 // Gander, T. „Bofors gun“, 2013.
  • Střední tank M2 - Hmota byla změněna od 19 do 17,2 tun. Source: VÝVOJ obrněných vozidel, svazek 1 nádrže - AGF BOARD č.2
  • M36 - Hmota byla změněna od 30 do 28,1 tun. Source: Katalog Standardní Ordnance položky, druhé vydání 1944, svazek I.
  • Valentine Mk.I - hodnota příkonu motoru byla snížena z 165 na 135 koňských sil. Source: The Royal pancéřové sbory Tank Museum. Tanky 1919-1940, meziválečném období. The Royal pancéřové sbory Center, Bovington, Dorset.
  • Křižák AA Mk.II -
  • Střelivo bylo změněno od 600 do 1200 nábojů.
  • Rychlost otáčení věže byla změněna z 40 až 70 stupňů za sekundu. Source: Report V/EL NO. 48. CRUSADER III A.A. II (TWIN OERLIKON). Představení Power Traverse Gear na svazích., Národní archiv WO 194/172
  • Křižák AA Mk.I - Hodnoty brnění na hlavě byly opraveny. Source: kanadské archivy Mikrofilmy, ministerstvo národní obrany armády, British A.F.V. Specifikace. Hodnoty, mm:
    • Front: 25,4 změněn na 30
    • Side: 25,4 změněn na 12 let
    • Rear: 25,4 změněn na 12 let
  • Křižák AA Mk.II - Hodnoty brnění na hlavě byly opraveny. Source: kanadské archivy Mikrofilmy, ministerstvo národní obrany armády, British A.F.V. Specifikace. Hodnoty, mm:
    • Front: 30 změněn na 50,8
    • Side: 14 změněn na 50,8
    • Rear: 17 změněn na 50,8
    • Top: 12,7 změněn na 20
  • Křižák AA Mk.I/Mk.II - Maximální rychlost se změnila z 42 až 44 km/h. Source: ministerstvo národní obrany armády, British A.F.V. specifikace
  • Křižák AA Mk.I - Hmotnost vozidla byla změněna od 16.3 do 17.2 tun. Source: ministerstvo národní obrany armády, British A.F.V. specifikace
  • Křižák AA Mk.II - Hmotnost vozidla byl změněn z 16,3 na 17,5 tun. Source: ministerstvo národní obrany armády, British A.F.V. specifikace
  • Crusader AA Mk.II - Opraveno nesprávné vizualizaci zpětného rázu pro Oerlikon děla byla opravena.
  • Křižák Mk.III - Počet kouřových granátů byl změněn z 30 na 50. Source: WO 291_1439 Vol 1 britských tanků
  • Centurion Mk.I - Armor byl opraven v těchto zónách, mm:
    • věžička front: 152 změněn na 127
    • Boční a zadní část turret: 89 změněn na 76
    • Top, hull: 38 změněn na 29
    • Top, turret: 29 změněn na 25
    • Zadní, hull: 20 změněn na 38
    • Dole, hull: 30 změněn na 17
    • Dole, turret: 19 změněn na 25
    • Dole, věžička bustle: 20 změněn na 38
      • Source: T.D.36515
  • IS-6 - Hull brnění hodnoty aktualizované (hodnoty v mm)
    • Horní strana armour: 100 -> 120
    • bok na sjezdovkách 100 ->75
      • Source: zpráva o IS-6 testu stavět 21.09.1944
  • Т-64А - 3ОF26 HE plášť byl změněn na 3ОF19.
  • LVT (A) (1), LVT (A) (4) ZiS-2 - Hodnota dolní čelní desky byla změněna z 12,7 až 6,35 mm. Source: Katalog Standardní Ordnance zboží, Second Ed. Vol.1 1944. R. P. Hunnicutt, Stuart, A History of the American lehkého tanku. Vol. 1
  • LVT (A) (1) -
    • Střelivo byl změněn z 147 na 104 nábojů.
    • Hmotnost vozu byla změněna z 15,6 na 14,88 tun.
    • Hodnoty vertikálním vedením úhlů byly změněny od -12/ +20 až + 25 -10/ Source: Katalog Standardní Ordnance zboží, Second Ed. Vol.1 1944.
  • LVT (A) (1) - pancíře na věži byl změněn. Source: Katalog Standardní Ordnance zboží, Second Ed. Vol.1 1944. R. P. Hunnicutt, Stuart, A History of the American lehkého tanku. Vol. 1. Hodnoty, mm:
    • Front: 44,4 změněn na 12,7
    • Side, rear: 31.75 změní na 12,7
    • Top: 12,7 změněn na 6,35
  • T34 - reverzní rychlost byla změněna od 8 do 13 km/h. Source: Záznam armádního arzenálu výzkum a vývoj - Těžké tanky a napadení tanky, 1945 // vojenská služba sil - Development historii Těžké tanky, T29 & T30 1945 //
  • StuH42, StuG III G, KV-2 (1940), KV II 754r, M48A1, Ostwind, M3 Lee, FV4202, T-70 (1942), Т-80, GaZ-DSHK, Pz.IV C, Pz.IV/70 (V), T-26-4, ASU-85, černý princ, Comet Iron Duke, КВ-1 (Л-11), КВ-1Э, KV-IB, FV4202 - pořadí použití munice byla vyjasněna.
  • AMX-30 - byl zadán Hodnota mnohosti před očima. Aktuální hodnota - 8x násobení s přechodem na 12X. Source: Srovnávací charakteristiky hlavních bojových tanků, Fort Knox 1973
  • Bylo uvedeno AMX-30B2 - Hodnota multiplicity před očima. Aktuální hodnota - 10x násobení. Source:Comparative charakteristika hlavních bojových tanků, Fort Knox 1973
  • M60A1 (AOS), M60A1 roste (P) - pancíři hodnoty velitele věže byla změněna. Hodnoty, mm:
    • Front: 127 změněn na 35
    • Side: 70 změněn na 26
    • Back: 50 změněn na 26
    • Roof: 101,6 změněn na 30
      • Source: Problematika obranných vozidel 1976. Vol. - 67.
  • Chi-Ri II - zobrazením ikony, pokud jde o vliv armour-piercing granátů byl opraven.
  • Typ 60 ATM - chyba, kdy nebylo možné míření po vyřazení střelce byla opravena.
  • Leopard A1A1:
    • V DM23 skořápka byla přidána do munice.
    • modifikace dálkoměr byl nahrazen podobným, ale modernizované verze modifikace. Aktualizovanou verzi dálkoměr poskytuje měření vzdálenosti rychleji as menší chyby.
  • Objekt 906 - přestávka Hull mechanika byly přidány.
  • Fire rychlost (snímků za minutu) byl změněn na následující vehicles:
    • Object 906: 9,96 → 10.02;
    • Т-54 (všechny) : 6,96 → 7.02;
    • Т-55А: 6,99 → 7.02;
    • Т-62: 4,98 → 5.01;
    • T95E1: 6,99 → 7.02;
    • M48A1: 7,99 → 8.
  • AMX-30 (1972) /AMX-30B2 - Požární rychlost byla změněna z 8 až 9 snímků za minutu. Source: „Kampfpanzer Leopard“ - Heraugegeben von Raimund Knecht. J. F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 „Internationale Wehr-Revue“.
  • M60/M60A1 (AOS) /M60A1 roste (P) - Požární rychlost byla změněna z 7,2 až 9 snímků za minutu. „Kampfpanzer Leopard“ - Heraugegeben von Raimund Knecht. J. F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 „Internationale Wehr-Revue“.
  • Leopard/Leopard A1A1 - Fire rychlost byla změněna z 8 až 9 ran za minutu. „Kampfpanzer Leopard“ - Heraugegeben von Raimund Knecht. J. F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 „Internationale Wehr-Revue“.
  • ARL-44 (ACL-1) -
    • název Cannon byl změněn na „SA44“. Sources: Poznámka pour la Direction de l'Arme Blindée au SUJET de l'état d'avancement du char de přechodových // Poznámka pro směr tankové armády o stavu vývoje na přechodné nádrže
    • jména Shell byly corrected:
      • Armour-piercing: OR Mle.44
      • HE: OE Mle.28
    • Sources: technický servis z DEFA (Směr studie & výroba zbraní), Object : test na 75 SA 44
  • P.7.T. AA - Jméno bylo změněno. Dříve byl „P4T AA“. Source: Les autochenilles Citroën munies de propulseurs "Kégresse-Hinstin" Type P.4.T. - Étude technika // Les autochenilles Citroën munies de propulseurs "Kégresse-Hinstin" Type P.7.T. - Étude technika
  • balistika pro následující skořepin pevných (dráha se více ploché, rychlost odejdou byla opravena) :
    • 100 mm 3BM8
    • 105 mm L28A1, M392A2, DM13, M728, M735, OFL 105 F1
    • 115 mm 3BM3, 3BM4
    • 120 mm L1G, L15A3, L23
    • 122 mm 3BM11
    • 125 mm 3BM9, 3BM12
    • 152 mm APFSDS pro M69, ХМ578E1 dělo
  • 90mm T320 - skořápky hmoty byla změněna od 5 do 3,6 kg. Výkon Source: Penetrace série T320e10 Arrow střel dubna 1956.
  • 12.8 cm Pzgr. - Hmotnost pláště byl změněn z 28 až 26,35 kg. Source: Die Munition der deutschen Geschütze und Werfer. Berlin 1940 // Geschoßringbuch. Kapela II července 1939
  • 8,8 cm Pzgr.40 (KwK.36) - hodnoty Shell rychlosti byly změněny od 1000 do 930 m/sec. Source: Dokumentace W 127: Datový list für Heeres-Waffen, Vozidla, Gerät // Waffen-Arsenal, speciální pásmo 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945.
  • 7,5 cm K.Gr.rot Pz. hodnoty rychlosti (KwK.37/StuK.37) - Shell byly změněny od 440 do 385 m/sec. Source: Dokumentace W 127: Datový list für Heeres-Waffen, Vozidla, Gerät // Waffen-Arsenal, speciální pásmo 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945
  • 7,5 cm Spr.Gr.34 (KwK.37/StuK.37) - hodnoty Shell rychlosti byly změněny od 570 do 420 m/sec. Source: Dokumentace W 127: Datový list für Heeres-Waffen, Vozidla, Gerät // Waffen-Arsenal, speciální pásmo 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945
  • BGM-71B TOW - Působí fixed:
    • V hmotnost výbušné látky od 3 do 2,45 kg.
    • Rozsah od 3750 do 3000 metrů.
    • Mass od 18,9 do 18,8 kg.
    • Rychlost projektilu od 278 do 299 m/sec.
      • Source: Vrtulník dělostřelby. FM 1-140, 29.března 1996
  • 105 mm OCC 105 F1 - Armor piercing hodnota byla změněna z 360 do 400 mm. Sources: AMX 30 Firepower - K OBU G HEAT round plukovníka Jeana Perin (1972) : International Defence Review // AMX 30 francouzský hlavní bitevní tank generál Jean Marzloff International Defence Review
  • MGM-51B/C - chyba při zahájení a cestovní rychlost letu rakety byl vyřešen.
  • 105 mm M735 - Hmota se změnila z 4,1 až 3,7 kg. Počáteční rychlost byla změněna z 1455 na 1501 m/sec. Source: FT 105-A-3 w/ C1-C3. "Firing Tabulky, Cannon, M68 Na Tank Combat, Full tracked: 105 mm Gun, M60A3, M60A1, M60, a M48A5" C-1 zahrnuje M735 // Tank dělostřelby (Abrams), FM 3 -20.12, 1. října 2001

Změny letu modelu

Celý seznam

  • Yer-2 (všechny modifikace), Wellington (všechny modifikace) :
    • geometrie údaje aktualizovány.
    • křídlo, korigovaná trup a ocas aerodynamické charakteristiky.
    • oddělené palivové nádrže povoleno.
    • The amount of fuel and weapon load now affects the center-of-gravity more correctly.
    • Maximum aircraft speed updated.
    • Maximum speed of landing gear retraction updated.
    • Engine power conditions updated.
  • BF 109 -A/B/E:
    • Maximum overload has been increased to +13G
    • The aerodynamic characteristics of the wing, fuselage and tail have been corrected.
    • Maximum speed of landing gear retraction has been corrected.
  • Fw 190A-1/A-4/A-5 (all modifications), Fw 190D (all modifications), Ta 152C-3/H-1:
    • Wing geometry updated, balance at minimum fuel load updated.
    • Wobbling in mouse aim control mode has been reduced.
    • Instructor opens radiator in advance for more efficient cooling.
    • Depending on the aircraft modification weight has been reduced for 8-10 kg.
  • N1K1 Kyuofu:
    • A bug where the aircraft could not reach its maximum overload at medium speed has been fixed.
  • N1K1-J ko:
    • Geometry data updated.
    • Wing, fuselage and tail aerodynamic characteristics corrected.
    • Engine critical altitude changed.
    • Inertia recalculated, as well as gunpod influence (resistance recalculated). Charakteristika are now relevant to the data sheet.
  • P-51D-5/10/20/30 (all modifications):
    • Stability increased for all flight modes.
    • Flight speed influence on engine overheat has been increased (overheat higher at lower speed)

   

  • Corsair (all modifications):
    • Controllability has been improved for Mouse Aim control mode
  • Corsair F.Mk II:
    • Maximum speed has been updated according to the data sheet
  • FW 200C:
    • Max speed at which landing gear can be retracted has been corrected. It is now 200 km/h according to «Manual D.(Luft) T.2660/1. Engine takeoff power has been updated
  • A-26 (all modifications):
    • Engine power near ground has been increased by 80 h.p.
  • А-26B-50:
    • WEP mode added.
    • “Injection” modification has been added.
  • MC-202/205 (all modifications) -
    • Overheat reduced
  • Hurricany (all modifications):
    • Completely new up to date thermodynamics within limitation of the engine cooling at low speed.
    • The aircraft polar, wing sweep and other parameters which do not affect aircraft performance characteristics but more precisely set the correct behavior of the aircraft according to the reports have been recalculated.
    • The calculation of inertia has been completely updated according to the catalog of parts of the aircraft. All characteristics are combined in new data sheets: MkI, MkII.
  • Hurricany Mk.I:
    • WEP +12" added (“injection” modification added).
  • Sea Hurricany Mk.IB/IC:
    • WEP +16" added with limited time for use.
  • Hurricany Mk.IIB/Trop:
    • WEP +14" added, tropic filter influence on speed is now taken into account
  • Hurricany Mk.IIB (USSR):
    • WEP +14" added, speed loss due to replacement MGs with ShVAK cannons and speed gain due to absence of tropic filter has been taken into account (slightly increased overall)
  • Hurricany Mk.IV:
    • WEP +18".
  • P-47D (All Series):
    • The aircraft polar, wing sweep and other parameters which do not affect aircraft performance characteristics but more precisely set the correct behavior of the aircraft according to the reports have been recalculated.
    • The calculation of inertia has been completely updated according to the catalog of parts of the aircraft.
  • Ki-102 otsu:
    • Geometry data updated.
    • Wing, fuselage and tail aerodynamic characteristics corrected.
    • Engine critical altitude changed. Inertia recalculated.
  • Do 335 (all modifications):
    • Rudder sensitivity performance change at high speed updated. This will allow a reaching of maximum overload faster but not exceed it.
    • Propeller polars have been recalculated which will permit slightly better acceleration at lower altitudes.
    • Thermodynamics have been updated in terms of overheating in non-combat modes of flight.
    • A new function regarding the dependence of cooling adequacy at low speeds (for example, on turning) has been added, especially for the rear-engine that receives less cooling.
    • A0 - the GM-1 system is installed in the form of two additional stages of the supercharger and the weight of the afterburner mixture included in the total weight of the fuel.
    • B2 - The GM-1 system has been replaced with the MW-50 afterburner system for installed Db-603EM / FM engines with the 2250PS forcing power at the ground, which allows a rise in speed at sea level to 640 km/h.
  • AD-4 (France):
    • A bug where it was possible to use an un-historical non-existing arrestor hook has been fixed.
  • Sunderland Mk.3, Mk.5:
    • Inertia moments have been increased.
  • Halifax Mk.3:
    • Inertia moments and the maximum permissible overload have been increased.
  • Spitfire (all modifications), Seafire Mk.XVII, FR.47:
    • The thermodynamics has been updated.
      • The efficiency of the cooling system at low speeds has been reduced.
        • Longitudinal stability has been reduced.
  • R2Y2 (all modifications), S.O.4050 Vautour (all modifications), Ki-200, Me.163B:
    • Excessive drag in slipping has been fixed.
  • Yak aircraft with VK-107 engines:
    • The indication of power in the aircraft card has been corrected.
  • La-200:
    • Initially configured according to the data sheet.
  • He 177A 5:
    • Initially configured according to the data sheet.
  • MB.5:
    • Initially configured according to the data sheet.
  • M.D.452 IIC:
    • Initially configured according to the data sheet.
  • Re.2000:
    • Initially configured according to the data sheet.
  • Martin 167-A3:
    • Initially configured according to the data sheet.

CDK

Download updated War Thunder CDK kit (from 14.03.2018)

  • Vzhledem k vydání aktualizace 1.77 a přepracování kolizní model s novou technologií terénu, všechny vlastní majetek (Včetně vlastní hangáry), je třeba optimalizovat. Můžete počkat, až Autoři aktualizovali obsah válce Thunder žít, nebo jen stáhnout nejnovější verzi CDK a vložte (download a upload) assets/missions, hangáry a další obsah.
  • Základní textury pro některé pozemní vozidla byly změněny. In the config of the custom camouflage you will need to change the name of the texture according to the list or download the camouflage from LIVE once again.

Hospodaření and research

  • Additional winter camouflages for US, British and German ground vehicles have been added.
  • Obtisky for French vehicles can now be unlocked by the completion of tasks has been added.
  • New achievements for French aircraft and ground vehicles have been added.
  • Chieftain Mk.3 and Chieftain Mk.5 - Have been grouped into one group in the British research tree for ground vehicles.
  • Panther A and Panther G have been grouped into one group in the German ground vehicles research tree.
  • BB-1 - Has been moved in the research tree to the Su-2 group.
  • SB 2M-105 - Has been moved in the research tree to the SB group.

Game_mechanics

  • Squadron squads - the opportunity to open a list and send an application to squads whose leaders are members of your squadron.
  • A bug with work of the modification “air strike” in RB, where the reduction in the cost for respawn on the aircraft was dropped when losing the ground vehicle with this modification has been fixed (source). This modification will allow an additional reduction for aircraft spawn cost for each scouted player killed by an ally in game modes with respawn points.
  • Changes in the PvE-mission “Assault. Tank arcade”:
  • The BR mechanism has been reviewed. From now on, vehicles with BR 8.0 will be on the 5th rank
  • On the 6th rank (BR 8.3+) new ground vehicles for the enemy AI have been added.
  • Frequent pressing of the air strike feature in ground AB will result disabling of feature for a cooldown period.

Aircraft missions

  • In all [Úkon] missions, except for missions for beginners, respawn points for attackers in the air have been moved closer to the purposes of the mission.
  • In all [Úkon] missions bombing zone durability now depends on the number of respawns available for players (for normalisation of LOBBY mode and for events where more than one respawn is switched on).

Changes specific to the PlayStation®4 platform.

  • New: backup/restore Control Presets to Save Data.
  • PS Camera/Head Tracking: bug fix that prevented "looking at six" with head rotation.
  • PS Camera/Head Tracking: allow sensitivity boost for improved responsiveness.
  • PS Camera/Head Tracking: new button binding for resetting tracking position.
  • PS Camera/Head Tracking: option to fix camera pivot point while in third-person view.
  • PS Camera/Head Tracking: option to disable head translation tracking (left-right and up-down) and instead use respective axes if they are bound in settings.
  • Squads: multiple fixes and improvementů do pozvánek

Jiný

  • Trajektorie pohybem fotoaparátu kolem vozidla v hangáru byl změněn.
  • Spuštění hry s DirectX 9 již není možné. přestali jsme podporu pro DirectX 9 před několika lety. Současná minimální systémové požadavky jsou zveřejněny na „Systémové požadavky“strana.

.cz a .ru hlášeny opravy chyb

Chyba v pozemních vozidlech, kde výběr sekundárního děla způsobil, že se horizontální a vertikální pohyb je blokován byla stanovena (;. ;; https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/207242-1651148-nbfz-pri-vybore-37-mm-bashennoi-pushki-bashnya-perestaet-vrashchatsya-i-blokiruetsya-vertikalnoe-navedenie/ zdroj]).

Známý problém

Performance s některých konfiguracích systému Linux může být snížena.

Menší aktualizace, které přišly později

16.03.2018

19.03.2018

  • Chyby, které by mělo za následek bez poškození fragmentace z bomby byl fixed;
  • A chyba, kdy různé časy dne bude zkušený různých subjektů ve stejné relaci byl fixed;
  • Problém, který by přestal být použita některá nastavení při změně grafické přednastavení byl fixed;
  • A chyba vyskytující se, když byl fotoaparát vybrán z pohledu střelce (u letadel s jedním střelec), kde to bylo možné otáčet pohled střelce o 360 stupňů, je fixed;
  • A chyba, kdy parametry Armor Piercing projektilů ve zbraňové lusky na palubách letadel nebyly zobrazeny v okně modifikace byla fixed;
  • Stabilita Klient byl vylepšen.

20.03.2018

  • V režimu hale pro letadla v SB (všech typů mise), bombardéry bude nyní používat odložený systém odměňování (hráč obdrží pouze část odměny pro účinné akce v boji, bude zbývající část bude přidělena po úspěšném přistání, nebo pokud mise končí hráč ve vzduchu). Dříve tento systém odměňování byl použit pouze pro mise v „Enduring konfrontace“.
  • Změny v letovém models:
    • Spitfire (všechny varianty) - Flight stability a zatáčení kontroly ve AB byly vylepšeny.
    • Seafire (všechny varianty) - Flight stability a zatáčení kontroly ve AB byly vylepšeny.
    • Bf 109-E4/E7 - chybu, která by způsobila menší boost v režimu WEP motoru byla opravena.
    • Typhoon (všechny varianty) - zrychlení otáček motoru byl opraven a nyní urychluje rovnoměrně.
  • Stabilita Klient byl vylepšen.

22.03.2018

bilance changes:

  • Т-64А - tyto skořápky byly přidány do loadout: researchable munice
    • 3OF26 HE shell;
    • 3BM15 APFSDS.
  • Т-64B - 3OF26 HE shell byl přidán do výzbroje researchable munice. 3BK12M HEATFS-shell který byl zastaralý pro T-64B v roce 1984 byla změněna na 3BK18M která byla uvedena do provozu v roce 1980.
  • Leopard 2K:
    • požární rychlost byla změněna z 12 na 9 snímků za minutu (od 5 do 6,7 sekundy na kolo). Poznámka - Předchozí oheň sazba byla stanovena nedostatek přesných informací o překládce v Leopard 2K děla. Analýza statistických údajů ukázala, že zvolený oheň rychlost byla zbytečná a bylo rozhodnuto, že zvýšení přeložit čas na základě známých hodnot pro opětovné doby nádrží s 120 mm děly a podobných střeliva umístění.
    • BR ve všech herních módech byla změněna z 8,7 na 9,0.
  • AMX-13 (FL.11) - researchable M61 plášť byl přidán do munice. Source: Guide d'entretien de l'Engine blinde de Reconnaissance - E.B.R. - 75 A Tourelle FL. 11. Ministère des Armées "Terre", Etat-Major de l'Armée Bureau ARMET

Model Ground Vehicle, model poškození, charakteristiky a ozbrojení changes:

  • A13 (všechny), křižák Mk.III, AEC Mk.II AA, Ferdinand, Coelian, Ostwind, křižák AA Mk.II, M22, BM-8-24, Т-28, Т-28E, Chieftain Mk.5 - Pořadí, ve kterém se používá střelivo bylo objasněno.
  • Chieftain Mk.10 - počet skořepin v first-order munice stojanu byla změněna od 3 do 18 ..
  • M48A1, M60, M103 - Tloušťka dálkoměr brnění (na základě tloušťky M47 brnění) byl změněn na 16 mm.
  • Želva, E-100, Maus - Tloušťka materiálu závěru byla změněna od 60 do 300 mm.
  • AMX-30 - chyba s nesprávným tloušťce pancíře bubínku mantlet byl stanoven. Tloušťka se změnila z 20 až 41,5 mm.
  • Sd.Kfz.234/2, Sd.Kfz.234/4 - typ materiálu pro prvky podvozku byla změněna na „konstrukční ocel“.
  • AMX-30, AMX-30 Výkon motoru (1972) - byl změněn z 700 na 720 koní. Source: AFV Zbraně Profile No. 63: AMX-30 bojový tank. - R.M. Ogorkiewicz // Kampfpanzer. Die Entwicklungen der Nachkriegszeit - Rolf Hilmes.
  • AMX-30B2, AMX-30B2 BRENUS - Výkon motoru byl změněn z 700 na 680 koní. Source: dokumentace Technika, A. M. X. 30 B2, podvozek, vydání 1994
  • Т-64А - Střelivo pro spárované kulomet byl změněn z 2500 až 2000 nábojů. Source: Т-64А - Technický popis a návod k obsluze.
  • M24, M24 TL, M24 (SDF) počet - posádky bylo změněno z 4 až 5 členů.
  • M4A4 (SA50) - Pancíř pro následující oblasti bylo changed:
    • Horní frontální plate: 63,5 ->50.8 mm.
    • Spodní čelní plate: 63,5 ->50.8 mm.
      • Source: TM 9-754 "M4A4 Medium Tank", Jan 21,1943
  • 5 cm Pzgr.39 (5 ​​cm Kw.K.38 /Kw.K.39) - Výbušná hmota byla změněna od 27 do 17 gramů. Source: Merkblatt geheim 28/1: Zusammenstellung der Explosivstoffgewichte für deutsche munice (zu H.Dv. 450 Rdnr. 46).
  • 10,5 cm Pzgr.Rot (10,5 cm K.18) - Výbušná hmota byla změněna od 210 do 250 gramů. Source: DV460/10 Ringbuch für Sprengladungen Pásmo vom 26-10-42.
  • 8,8cm Pzgr. (8,8 cm Kw.K.36 / Flak.37) - typ výbušniny hmoty byl změněn z „TNT“ na „Fp.10 + Np.10“. Source: D.460-10 Ringbuch fuer Sprengladungen Pásmo I Vom 26-10-42.
  • 7,5 cm Sprgr.34 (Kw.K.40 L/43/L48, PaK.40, Stu.K.40 L/43/L48) - typ výbušniny hmoty byl změněn z „Fp.60/40“ na „Fp.02“. Pro děla Kw.K.40 L/43/L48, PaK.40, Stu.K.40 L/43/L48 má počáteční rychlost byla změněna na 550 m/sec. Source: D435-1 Handbuch Die munice der deutschen Geschutze und Werfer 28.12.1940 // D460-1 bis D460-2 Geschossringbuch pásová I-III // Dokumentation W 127: Datový list für Heeres-Waffen, Vozidla, Gerät, 1976.
  • 8,8 cm Sprgr.L4/5 (všechny 8,8 cm děla) - typ výbušniny hmoty byl změněn z „Fp.60/40“ na „Fp.02“. Výbušná hmota byla změněna od 935 do 698 gramů. Hmota byla změněna z 10,6 až 9 kg. Sources: D.460-10 Ringbuch fuer Sprengladungen Pásmo I vom 26.10.42 // H.Dv.481-60 Merkblatt für die Munition der 88 cm Kampfwagenkanone 36.
  • 10,5 cm Pzgr (10,5 cm K.18 / 10,5cm Kw.K) - typ výbušniny hmoty byl změněn z „EDNA + H.10“ na „Fp.02 + Np.10“. Výbušná hmota byla změněna od 240 do 238 gramů. Source: D.460-10 Ringbuch fuer Sprengladungen Pásmo I vom 26.10.42
  • 40mm Mk.II HE (40mm Bofors) - Typ a množství výbušniny byl změněn z 25 g „tetryl“ 63 gramů „TNT“. Sources: Katalog Standardní Ordnance položky, druhé vydání, 1944.
  • 12cm Krátký Běžná HE (12cm krátký pistole) - Typ a množství výbušniny byl změněn z 2,5 kg „TNT“ na 2.515 kg „TNA“ (trinitroanisole nebo typ 91). Source: Ground specifikace zbraně tabulka (陸 戦 兵器 要目 表). Imperial japonské námořnictvo, Tateyama Naval Gunnery School Research Department (館 山 海軍 砲 術 学校 研究 部). 1942. Page 68. JACAR (Japonsko Centrum pro asijské historické záznamy) : A03032103400

Flight Model changes:

  • P-47D-28:
    • Motor získal maximální ráz až 70” (WEP).
    • Maximální rychlost byla v nadmořské výšce 7071m zvýšil na 714 kmh (444 mph).
  • Lancaster Mk/1/3:
    • Geometrická data byla rafinované.
    • Aerodynamické charakteristiky křídel, trup a ocasní plochy byly upraveny.
    • Mach Poláry byly naladěny.
    • oddělené palivové nádrže povoleno.
    • Zatížení pohonných hmot, zbraně zatížení nyní ovlivnit výkonnost letadla přesněji.
    • Maximální hodnoty rychlosti byly updated: je maximální rychlost pro provoz mechanických aspektů na podvozku, motoru pracovní režimy aktualizovány.
    • výkon Podvozek shock-absorber aktualizováno
    • brzdná síla byla zvýšena.
    • Spotřeba paliva za různých pracovních režimech motoru byl upraven.
    • termodynamika byl aktualizován. Nyní účinnost chlazení závisí na rychlosti příchozího proudu vzduchu.
    • WEP je nyní k dispozici pouze na druhém stupni kompresoru.
  • (Po přistání na vodní hladině, letadlo bude stále mít možnost zůstat nad vodou delší dobu.
  • P-47M - chyba, kdy nebylo možné udržet směr letu, při maximální rychlosti při použití myší Cílem regulátor byla odstraněna.

25.03.2018

  • A chyba, kdy vlnění se objevil na objektech prohlížených přes teleskopickým hledím na letadlech s teleskopickým zaměřovačem, kdy byl TAA vyhlazení zapnuté byla opravena.
  • Stabilita Klient byl vylepšen.

27.03.2018

  • Progress pro bojové úkoly se nyní zobrazí v okně rozboru.
  • Progress pro speciální bojových úkolů je nyní možné sledovat na tlačítko „bojové úkoly“.
  • Flight Model changes:
    • MD.450B Ouragan/Barougan, DH-112 Venom FB.4 Sea Venom FAW.20, DH-100 upír FB.5, Supermarine útočník FB.1, R2Y2 (všechny) - závislost na tah potřebný pro změnu otáček motoru byl opraven. Tah na nízkých otáčkách motoru byl zvýšen.

28.03.2018

Režim Trvalá Confrontation updates:

  • mechanika první linii bylo přepracováno a ‚zátahy‘ byl added;
  • Nová PvP šablona byla added: "Air supremacy";
  • Pozemní bitvy nyní začne až po úspěšném dokončení "Air supremacy" typu template;
  • Úkoly pro ničení letišť již nejsou zobrazeny v log; úloh
  • Místo „Sicílie“ se vrátil do rotace locations; ES
  • Letadlová loď byla přidána pro tým Allied na umístění „Sicílie“ ;
  • Rozsah, do kterého bude nepřátelé detected/seen od letištních obránců byl increased;
  • Nová mise EC, „Sektor Montmédy“, byl přidán.

Další informace o těchto změnách naleznete v příslušnéDevelopment Blog článek.

  • Stabilita Klient byl vylepšen.

31.03.2018

mise letadel

  • V „Ground Strike (lehká vozidla)“ Arcade bojových misí, nadmořská výška bombardérů místech spawn byl změněn. Nyní bombardéry budou respawn 700 metrů nad bojovníky (dříve přebytek činil 2 km). Obyčejné „Ground Strike“ mise byly nezměnily.
  • V misi „[Úkon] Malta“některé změny byly provedeny ke zvýšení času mise k průměrné hodnoty - nové jednotky byly pro oba týmy a byly přeskupil stávajících jednotek přidán.
  • Rychlost zachycení zóny v režimu „Trvalá Konfrontace“ byla zvýšena. Zóna se plně zachyceny v 300 sekund (bylo 450).

jiný

  • A chyba, kdy mohly být zobrazeny poškozené barelů automatickými kanóny nesprávně X-ray byla opravena.
  • Chyba, kdy došlo k chvění dekorací otáčením revolverové byla opravena.
  • A chyba, kdy v některých vzácných případech, první ATGMs generace nebude správně sledovat řídící příkazy byla opravena.
  • Stabilita Klient byl vylepšen.

04.01.2018

  • Rozsah dálkově ovládaných torpéd byla changed:
    • UGST: od 10 do 5,5 km.
    • Mk48: Od 12 do 6 km.
    • Spearfish: Od 12. do 5 km.
  • Rozsah snímání pro torpéd s navádění hlavami v aktivním režimu bylo změněno z 2,4-1,6 km (v závislosti na typu cílové) na 600-700 m.
  • Akustický viditelnost všech ponorek při maximální rychlosti byla snížena.
  • Sektor skenování pro torpéda s navádění hlav na vodorovnou rovinu byl změněn z 360 ° do 120 ° C (pro aktivní režim pro torpéda s navádění hlav), a na 150 ° C (za pasivním režimu).
  • Stabilita Klient byl vylepšen.

03.04.2018

  • A chyba, kdy byly některé ikony nenačítají na MacOS verzi hry bylo fixed;
  • Stabilita Klient byl vylepšen.

04.04.2018

  • SB (všechny modifikace), Ar-2 -
    • Tento model byl kompletně aktualizován s přihlédnutím k nejnovějším požadavkům FM a všech jeho funkcí.
    • Aerodynamické vlastnosti křídla, trup a ocasní plochy byly upraveny.
    • Mach Poláry byly naladěny.
    • Zatížení pohonných hmot, zbraně zatížení nyní ovlivnit výkonnost letadla přesněji.
  • J2M (všechny modifikace) -
    • Geometrická data byla rafinované.
    • Aerodynamické charakteristiky křídel, trup a ocasní plochy byly upraveny.
    • Mach Poláry byly naladěny.
    • oddělené palivové nádrže povoleno.
    • Zatížení pohonných hmot, zbraně zatížení nyní ovlivnit výkonnost letadla přesněji.
    • Maximální hodnoty rychlosti byly updated: maximální provozní rychlosti pro mechanické aspekty na rámu a motoru pracovních režimech byly aktualizovány.
    • Vrtule byl plně přepočítány a přestavěn.
    • zrychlení dynamiky v horizontálním letu byla vylepšena (zvláště ve vyšších nadmořských výškách).
    • výkon Podvozek shock-absorber aktualizován.
    • Spotřeba paliva za různých pracovních režimech motoru byl upraven.
    • Kompletní vlastnosti vozidla lze vidět v datovém sheet:

04.5.2018

  • Chyba týkající se neprozkoumané úpravy vozidel, kde, na rozdíl od kladné hodnoty, byla stanovena parametry indikující zlepšení, které příslušné modifikace by měla přinést ukáže záporné hodnoty.
  • A chyba, která by vedla k nesprávnému zobrazování zpráv týkajících pistole nedostupnost byl opraven.
  • Stabilita Klient byl vylepšen.

04.06.2018

  • Stabilita Klient byl vylepšen.

4.9.2018

  • A chyba, která může způsobit Aktualizovat krát být odlišné od hodnoty uvedené na kartě vozidla byla opravena.

Sound:

  • A zvukový bug motor, který ovlivnila stabilitu klienta byla opravena.
  • Globální dozvuk, který byl předtím deaktivován, je nyní aktivován.
  • Audio pro automatické kanóny pozemní vozidla byla zdokonalována.
  • V odrážející se ocasní zvuky všech záběrů pozemní vozidla, byly upřesněny.

04.10.2018

  • A chyba, kdy v některých vzácných případech. „Ukazovat obsah v boji“ nastavení (zodpovědný přepínání zobrazení historical/non historického obsahu či kamufláže atd) není zobrazené v nabídce voleb byla opravena.
  • Škody z explodujících nádrží LPH bylo vypnuto v AB pro pozemní vozidla.
  • Byly změněny Vizuální efekty raket a střel dopadajících různé objekty
  • Vizuální efekty různých typů munice bít cíle bylo vylepšeno

Sound:

  • Valná zvukový efekt byl změněn na snížení ostrosti některých zvuků.
  • Objem motoru spojeneckých letadel a nepřátelských letadel byla snížena.
  • Objem motoru letadla ve 3. pohledu osoba byla zvýšena.
  • Náhlé řezání některých zvuků byla opravena.
  • Algoritmus frekvence plnění dozvuku ocasů se zvuky výstřelů v závislosti na povrchu a budov byl změněn.

Trvalá Confrontation:

  • A nový typ vzduchového zóny zachycování mechanik v misi „Air nadřazenosti“ bylo introduced: teď, když oba týmy jsou v zóně, bude pokrok capture neobnovují. Namísto toho bude pokrok capture měla pokračovat podle toho, co tým má více vozidel v zóně, a když stejné množství vozidel pro každý tým je v záchytné zóně zachytit průběh nebude pohybovat v obou směrech.
  • Mechanismus, který generuje nové úkoly budou nyní zdrží umožňuje stejný typ úkolu výchozí několikrát za sebou.
  • Všechny známé problémy s nerovností krajiny přistávacích ploch na obou trvalejší konfrontaci misí na místě „Zhengzhou“ byly opraveny.
  • Další vizuály pro sektorů na mapě mise byly přidány. Sektory, které se nepodílejí na tvorbě linii (protože jsou neprůchozí pro vojáky a válek nemohou být generovány z nich), jsou nyní popsány v bílé barvě. Tato odvětví jsou v současné době působí v místech „Zhengzhou“ a „Sicílie“.
  • A bug zodpovědný za nesprávné generace „Air nadřazenosti“ zóny, což by vedlo k zóně se objeví daleko od frontové linie, byla opravena.
  • Capture-identification a všechny doprovodné zprávy ve středu obrazovky v průběhu zachycení vzduchových zón, byly odstraněny (pouze pro „Trvalá Confrontation“ mode).
  • AI bombardovacích setupy byly změněny (ve směru zvyšování play-time hráčů) a jejich bomba zatížení byla uvedena do souladu s tímto (pokud je to možné) :
    • Velké Britain:
      • Blenheim Mk.IV - neměnnost
      • Wellington Mk.IC - Hampden Mk.I
      • Wellington Mk.III - Wellington Mk.IC
      • Wellington Mk.X - Wellington Mk.III
      • Lancaster B Mk.III - Lancaster B Mk.I
    • USA
      • TBD-1 - neměnnost
      • B-25J-1 - B-18A
      • B-25J-20 - B-34
      • B-17E - B-25J-20
      • B-17G - B-17E
    • SSSR
      • SB 2M-100 - TB-3M-17-32
      • SB 2M-105 - SB 2M-100
      • Pe-2-83 - DB-3B
      • Pe-8 - Yer-2 M-105
      • Tu-2S-59 - Tu-2S
    • Německo
      • Ju 87 B-2 - neměnnost
      • Ju 88 A-4 - Ju 87 R-2
      • He 111 H-6 - Ju 88 A-4
      • Fw 200 C-1 - He 111 H-16 (více „silný“ Letoun byl přidán tak, aby se vyrovnat s letadly jiných národů)
      • Ještě 217 M-1 - neměnnost
    • Japan
      • Ki-21-Ia - D3A1
      • G4M1 - Ki-21-Ia
      • Ki-49-I - G4M1
      • G5N1 - Ki-49-IIb
      • G8N1 - G5N1
  • Nové přednastavení pro bombardéry a stíhačky byly přidány (přiřadí do míst Sicílie a Monmedy sektor) :
    • Itálie
      • Bomber: S.81. Fighter: CR.42
      • Bomber: BR.20 DR. Fighter: G.50 serie 2
      • Bomber: S.M.79 serie 8. Fighter: C.202EC
      • Bomber: P.108B serie 2. Fighter: G.55 serie 1
      • Bomber: Do.217M-1. Fighter: G.56
    • Francie
      • Bomber: F.222.2. Fighter: D.501
      • Bomber: Martin 167-A3. Fighter: M.S.405C1
      • Bomber: LEO 451 brzy. Fighter: D.520
      • Bomber: M.B.162. Fighter: VB.10-02
      • Bomber: PB4Y-2. Fighter: Spitfire F.MkXVIIIe
  • AI stíhací doprovod setupy pro bombardéry a útočníků byly přepracovány (ve směru usnadnit play-time hráčů na nižších pozicích, zatímco relativně vyrovnání obtížnost pro hráče na vyšších postech. Letoun párů AI daně byly také změněny tak, aby oni teď odpovídala nové setup:
    • Britain:
      • Hurricany Mk.I/L - Gladiator Mk.II
      • Spitfire Mk.IA - Hurricany Mk.I/L
      • Spitfire Mk.Vb - Spitfire Mk.IIa
      • Spitfire LF.Mk.IX - Spitfire Mk.Vb
      • Spitfire F.Mk.22 - neměnnost
    • USA
      • P-36A Hawk - F3F-2
      • P-40E-1 - P-36A Hawk
      • P-51 - P-36G Hawk
      • P-51D-5 - P-51
      • P-51D-30 - neměnnost
    • SSSR
      • I-16 typ 18 - typ I-16 5
      • Yak-1 - LaGG-3-8
      • LaGG-3-66 - Yak-7B
      • La-5FN - neměnnost
      • Yak-9P - Yak-9U
    • Německo
      • Bf 109 B-1/late - neměnnost
      • Bf 109 E-1 - On 100 D-1
      • Bf 109 F-2 - Bf 109 E-4
      • Bf 109 F-4 - Bf 109 G-2
      • Fw 190 D-9 - Fw 190 D-12
    • Japan
      • Ki-27 Otsu - neměnnost
      • Ki-44-I - Ki-43-I
      • A6M2 - Ki-44-II hei
      • A6M3 - A6M3 mod. 22
      • A6M5 - J2M5

04.11.2018

Trvalá konfrontace

  • A chyba, kdy se AI útočníci nezobrazí v mise byl opraven.
  • A bug, kde bitvy zahrnující pozemní jednotky v „Zhengzhou“ místě mohli okamžitě ukončit poté, co začnou byla opravena.
  • Jas Barva linii byla mírně snížena.
  • Mise „Air Supremacy“ Nyní je více pravděpodobné, že se objeví.


04.12.2018

změny BR pro pozemní vozidla a letadla.

Změny v letovém Models:

  • MB-5 - Parametry automatického chladícího systému byly změněny. Doba provozu na 100% WEP byla zvýšena v důsledku nižší teploty a širší otevření klapek chladiče.
  • Plagis' Spitfire LF. Mk IXc - Nedostatečná síla s "150 modifikace oktan fuel" byl stanoven.
  • P-61 (všechny modifikace) - dále jen „motor se vstřikováním“ modifikace byla opravena.
  • La-5/7 - chybu, která způsobuje nadměrnou nestálost a v důsledku toho byl vyřešen k úplné ztrátě kontroly.
  • SB 2M-103 MB3 a SB 2M-103U (k dispozici ke koupi brzy) - Flight model byl aktualizován.
  • P-400 - chyba s byla stanovena nedostatečný výkon motoru.

Ground Vehicle modelu, model poškození, charakteristický a zbraně changes::

  • Lorraine40t/AMX-50 - Oheň sazba first-order munice regálů bylo změněno od 9 do 15 výstřelů za minutu. Source: směru des Etudes et Fabrications d'Armement, Char de 40t. Časový Obnovit pro first-order munice regály byl změněn z 12 na 18 sekund.
  • AMX-50 Surbaisse - Požár sazba first-order munice stojanů byla změněna z 8 až 10 snímků za minutu. Source: Tourelle oscillante Basse de 120 - TOB-120, popis - Specifikace technika, Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire. Časový Obnovit pro first-order munice regály byl změněn z 15 až 20 sekund.
  • Objekt 906 - ohně sazby pro first-order munice regálů byl změněn z 10 na 14 výstřelů za minutu. Source: M. V. Pavlov, I. V. Pavlov - „Dopravní prostředky a zbraně. Včera, dnes, zítra“Čas Obnovit pro first-order munice regálů bylo změněno od 10 do 17 sekund.

13.04.2018

  • A chyba, kdy hráč mohl opustit určenou oblast mapy na Berlín byl fixed;
  • A chyba, kdy byl M1 Abrams nedostupné "Assault" mise byla fixed;
  • A chyba při specifické tanky měly špatnou přeložit čas pro první pořadí připravený racku obnovte byl fixed;
  • Klient Stabilita byla vylepšena.

19.04.2018

  • Chyba, která by způsobila markery se částečně nebo úplně zmizet v RB/SB záznamech byl opraven.
  • Klient Stabilita byla vylepšena.

21.04.2018

  • Klient Stabilita byla vylepšena.

25.04.2018

  • Hráči si nyní mohou vyměňovat klobouk dekorace kupony z „klobouku“ trofeje pro Warbonds.
  • Několik Hat dekorace kupóny lze také vyměnit za ty vzácnější v dílně.
  • Klient Stabilita byla vylepšena.

26.04.2018

  • Náklady na mušlí na hodnost VI pozemní vozidla bylo revised;
  • Náklady na opravy vozidel a udělování násobiče byly revidovány. Více informací lze nalézt v tomtotabulky ;
  • Výzkum a pořizovací náklady na F3D-1 byly revidovány (old price: 990,000 SL a 380.000 RP; nový price: 690.000 SL a 130.000 RP);
  • Výzkum a pořizovací náklady na výrobu Ho-Ri byly revidovány (starý price: 610,000 SL a 220.000 RP; novou cenu 260.000 a 95.000 RP).

28.04.2018

Zvuk

  • Řada problémů týkajících se přerušení určité zvuky během bitev velkého počtu hráčů byly opraveny.
  • Objem výbuchů z letadel dopadajících na zem, a bomby, byla zvýšena.
  • Objem, ve kterém bomby pískat při pádu byla zvýšena.
  • Objem obou spojeneckých a nepřátelských letadel výzbroje byla zvýšena.
  • Klient Stabilita byla vylepšena.


08.05.2018

Lorraine 155 - tyto parametry byly specifikovány a corrected:

  • Maximální rychlost byla změněna od 60 do 55 km/h
  • Výkon motoru byl změněn z 685 hp (3000 otáček za minutu) do 450 hp (2500 otáček za minutu).
  • Hmotnost byla změněna z 30 tun do 28 tun.
  • Munice ležák pro 155 mm kanón byl změněn z 28 až 30 granátů.
  • Munice ležák pro 20mm automatickým kanónem byl změněn z 250 na 400 nábojů.
  • Vertikální výškové úhly 20 mm děla byly změněny z -8/ + 20 až + 45 stupňů -8/.
  • vertikální výškové úhly 155 mm děla byl změněn z 0/45 do -5/ + 67 stupňů.
  • Horizontální výškové úhly 155 mm děla bylo změněno z -12/ + 12 až + 20 stupňů -20/.

Armor, v mm:

    • Hull front: 30 ->16
    • věžička front: 30 ->16
    • Side trupu a turret: 20 ->16
    • Zadní část trupu a turret: 20->10

Source: Swedish Test francouzský Lorraine 155 50 (prototypu 1a), srpen 1950.

05.10.2018

  • A chyba, která způsobila pohled na pozemních vozidel vybavených stabilizátory škubat byl opraven.
  • A chyba, kdy nebylo možné přejít na spojeneckých vozidel čety v misi „Bitva o Santa Cruz“ byl opraven.
  • A chyba, kdy na některých pozemních dopravních prostředků byl vyřešen hodnoty požární rychlost byly nesprávně zobrazeny.
  • A chyba, kdy nebylo možné instalovat ozdobu na věži M46 byla opravena.
  • A chyba, kdy zvuky slyšel z režimu diváka občas vytvořil falešný zvuk letícího letadla byla stanovena (;. ;; https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/237045-177-zvuki-proletayushchikh-samoletov/ zdroj]).
  • Klient Stabilita byla vylepšena.

15.05.2018

Chyba ve vztahu k zobrazení vzdálených objektů v pozemních bojích byla stanovena (; ;; https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/241410-propadayut-kamni-doma-stroeniya-na-rasstoyanii-1772165/ zdroj].). Klient Stabilita byla vylepšena.

29.05.2018

  • A chyba, kdy se uživatel vytvořil památky nefunguje pro vozidla, která buď nebyly zkoumány nebo nakoupených byla opravena.
  • A chyba, kdy se nezobrazuje kamufláže vozidel AI v uživatelem vytvořené mise záznamech byl opraven.
  • A bug where a flipped M60 or M60A1 could still move when the transmission is set to neutral has been fixed.
  • A bug with sniper view in a vehicle that was below the water surface has been fixed.
  • A bug where vehicles with guns of 40mm and less were not affected by recoil if firing from a stationary position has been fixed.
  • A bug where fighter respawn points were not displayed on the minimap has been fixed.
  • A bug where specific ground vehicles could replenish their ammo whilst moving around in a captured zone has been fixed.
  • Client Stability has been improved.

CDK and user-created camos

  • When creating camo for ground vehicles, texture samples for hull, turret and gun will be created that are also stored in the .blk file.

30.05.2018

  • A bug where being in water whilst in a ground vehicle, it wasn’t possible to switch to the sniper view has been fixed.
  • A bug where zoomed view was saved when changing to another view (for example: switching between sniper view and 3rd person view by using zoom) has been fixed.

31.05.2018

  • A bug where it wasn’t possible to remove decals from a vehicle has been fixed.

04.06.2018

  • A bug where the “Zoom” camera position would activate on re-spawned vehicles after being used on a previous (now destroyed) vehicle, has been fixed.
  • A bug which would cause the camera alignment and zoom settings to reset by activating the tactical map has been fixed.
  • A bug where activation of the “Zoom” camera view would make it impossible to switch to the ‘sight’ view from the cockpit has been fixed.
Šablona:Aktualizace
Citováno z „https://cs.warthunder.info/index.php?title=Aktualizujte_1,77_%22Advancing_Storm%22&oldid=12229“