A6M3Reisenmod.22
Obsah
OBECNÉ informace
TheA6M3 Reisen mod.22Je Rank III japonská válečná bojovník s bojovou hodnocením 4,3 (AB) a 4.0 (RB/SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Pokud jste se dostali tak daleko do japonského tech stromu hraje na Zero's, měli byste už vědět, že tato rovina je o otočení bojů. Reisen mod 22 A6M3 je pozice 3 bojovník, co přijde po A6M3 v tech stromu a hraje velmi blízko k it's předchozí verze. Jediný hlavní rozdíl je rychlost, kamufláž a děla, která jsou nyní Mk 2, které nahradilo AP kolo s AP-I, takže je mnohem snazší skóre hity a zabíjí.
Charakteristika stroje
A6M3 řada letadel jsou velmi unikátní soubor rovin stále lepší a lepší, jak jdou dál. Tato modifikace (nebo Mod 22) má lepší motor, obrátit kurz, uchování energie a zelené maskování namísto off, barva žlutá, krémová barva maskování na ostatních zero's předtím.
Taktika
Tyto Zero's jsou čistě PVO bojovník. Ne jako německý Proveďte 217's nebo ruský Pe-2 a 3's. Zero je obranný bojovník a obrana bojovník vzduchu v mnoha ohledech, jako hrát agresivně se dostanete rychle zabít.
Hlavní Nepřátelé
To jsou věci, třeba mít na paměti, a strachu v každém game:
- B-25 (spousta 50.cal, které mohou způsobit, že budete spalovat)
- German SPAA z hodnosti 3-5 (Wirbelwind's naučíte se nenávidět s vášní)
Americká SPAA's (i když slabší, pokud jde o palebnou sílu, ale mohou ještě být i více nebezpečné, pak německý spaa, vždy byste měli být kontrola půdu pro M16, M13, M15 a M19, protože tě trhají.
Hlavní taktiky
Pros:
- Zaoblené křídel částiA6M2 poskytují lepší turnrate
- Superior děla než predecessors; Type 99 Mark2
Cons:
- Horší rychlost válec nežA6M3
specifikace
výzbroj
Útočná výzbroj
- 2 x 20 mmTyp 99 Mk 2 dělo, wing-mounted (100 RPG, Rrrttt 200 celkem)
- 2 x 7,7 mmTyp 97 kulomet, nose-mounted (700 RPG, Rrrttt, 1400 celkem)
užitečné zatížení
- Bez zátěže
- 2 x 60 kg Navy Type 97 číslo 6 zembomby
Motor mobilita
Motor
- Chlazení type: Air
- Max power: 927 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: 1058 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 533 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 916 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: 1047 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 533 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 916 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: 1047 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 533 kg
Statistiky
- Max speed: 519 km/h
- při height: 6000 m
- Maximální altitude: 11050m
- Doba otáčky: 16,1 ů
- Rychlost Climb: 8,0 m/s
- Vzletové run: 288 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 6000 m
- Maximální altitude: 11050m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 288 m
- Max speed: 507 km/h
- při height: 6000 m
- Maximální altitude: 11050m
- Doba otáčky: 16,6 ů
- míra Climb: 10.2 m/s
- Vzletové run: 288 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 6000 m
- Maximální altitude: 11050m
- Doba otáčky: 15,5 ů
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 288 m
- Max speed: 507 km/h
- při height: 6000 m
- Maximální altitude: 11050m
- Doba otáčky: 16,6 ů
- míra Climb: 10.2 m/s
- Vzletové run: 288 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 6000 m
- Maximální altitude: 11050m
- Doba otáčky: 15,5 ů
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 288 m
výkonnosti
Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Přeplňování Stage #2: 100%
Přeplňování Stage #2: WEP
Moduly a zlepšení
Historie vzniku bojové Využití
A6M3 Reisen mod. 22 byl vlastně vyvinut předA6M3 Reisen. Vzhledem k poptávce po čtvercového křídla verze výroba aircraft's byl zpožděn. IJNAF potřebovala řešení ke ztrátě rozsahu od A6M3 Reisen. Motor Sakae 21 se udržuje a aircraft's paliva byla zvýšena o 24 galonů. Mod. 22 měl největší škálu variant. To přišlo včas Guadalcanalu v srpnu 1942.
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování) a maskuje za A6M3 s dlouhými křídly z live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
![]() |
Národ | Japan |
Typ konstrukce | Reisen |
Typ | bojovník Escort Fighter Carrier Stíhačky |
Bojový styl | Otočit Boj Energy Boj Strike Fighter |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 1914 kg |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 2502 kg |
Hmotnost vzletu | ~ 2835 kg |
Rozpětí křídel | ~ 22 m² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 1 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ano |
Statistika | |
Výkon Motorů | 995 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
maximální rychlost | ~ 541.80 KPH na 6000 m |
Stoupání | ~ 13,75 m/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ 261.23 KPH |
Doba otáčky | ~ 17,69 s |
Zatížení křídel | ~ 85.00 kg/m² |
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 4220 lb |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 5516 lb |
Hmotnost vzletu | ~ 6250 lb |
Rozpětí křídel | ~ 242 ft² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 1 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ano |
Statistika | |
Výkon Motorů | 995 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
Nejvyšší rychlost | ~ 336,66mph na 19685 m |
Stoupání | 45.11 ft/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ 162,32mph |
Doba otáčky | 17,69 s |
Zatížení křídel | ~ 17,41 lb/ft² |
Hlavní zbraně | |
2 xTyp 99 Mk 2 | 100 RPG |
2 xTyp 97 | 700 RPG |
Možnosť naložení 1 | |
bez nákladu | prazdny letoun |
Možnosť naložení 2 | |
2 x💣 60 kg | Typ 97 mod.6 Bomb |
Limity | |
Maximální rychlost | 703 KPH |
Gear LMIT | 240 KPH |
Bojové klapky | 420 KPH |
Maximální Statické + G | ~ 20 |
Maximální Statické -G | ~ 9 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <310 KPH |
Kormidlo | <420 KPH |
výtahy | <410 KPH |
Chladič | >260 KPH |
Limity | |
Maximální rychlost | 437 mph |
Gear LMIT | 149 mph |
Bojové klapky | 261 mph |
Maximální Statické + G | ~ 20 |
Maximální Statické -G | ~ 9 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <193 mph |
Kormidlo | <261 mph |
výtahy | <255 mph |
Chladič | >162 mph |
Manuální kontrola | |
mixer | JE kontrolovatelná |
Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
Chladič (olej) | JE kontrolovatelná |
Oleje a vody | používá jinou kontrolu chladiče |
Kompresor | JE kontrolovatelná |
Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
Nastaveni kompresorů 1 | |
Optimální výška Nadmorska | 2500 m 8202 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 1095 hp |
WEP Výkon motorů | 1213 hp |
Nastaveni kompresorů 2 | |
Optimální výška Nadmorska | 5000 m 16404 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 965 hp |
WEP Výkon motorů | 1069 hp |