A5M4

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

TheA5M4v garáži.

TheA5M4Je Rank I japonská válečná bojovník s bojovou hodnocením 1,3. Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Bojovník role, zůstat nízké a za použití velmi rychlé časy obrátit se dostat na ocase na nepřítele je zásadní. Dávejte pozor na úrovni munice a stejně jako vaše okolí, jedná se o velmi slabý letadlo, pokud jde o výzbroji. Je to poměrně rychle v přímém směru, ale ne tak rychle, jak velká část opozice budete čelí ve hře. Doporučuje se použít rychlost protidvouplošníky as jejich pořadí časy jsou téměř uzavřeno, ne-li lépe, jako jednoplošník.

Charakteristika stroje

Všech rychlostech, potápění a šplhací characteristic's jsou vypočteny z realistického režimu ve válce hrom

A5M4 může zrychlit až 350 km/h za pouhých méně než minut času od startu. Vyšplhá až na 2500 m na zhruba jednu minutu a padesát sekund, kdy lezení v úhlu 20 stupňů. Rychlosti potápět jsou slušné, jak si bude vyšší než 550 km/hr v úhlu 80 studia již od 2500 m výšky. Buďte opatrní, i když, jakmile se dostanete 560 km/h vaše letadlo bude prudce třást o a pokud don't snížit plyn budete rychle najít sami sebe v jedné rovině nepřítomné křídel. Po ponoru z této výšky si všimnete, že energie není snadno zachována, přičemž jen minutu nebo tak klesnout až k maximální rychlosti 380 km/h s WEP nebo 360 km/h bez něj.

Slušné koňských sil s typickou japonskou lehkého letadla by vám myšlenka, že letadlo by bylo skvělé, ve svislé ose psa fighting.With problému se udržet konstantní průtok paliva, jak vaše letadlo změní úhel kolem svislé přístupu znamená, že jste lepší držet se horizontální psí zápasy, které isn't špatnou věc, jak bude Plnění nejvíce všechny moderní letadla.

Taktika

Postupy režim simulátoru

Hands-off nosič Vzlet (Automatické řízení motoru) : Ignite motoru flaps: zvedl, výtah trim: 6% up, křidélko trim: 0%, směrovka trim: 21% pravdu, WEP plynu, ruce pryč ovládací prvky, dokud letadlo zvedne z nosné části.

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Pros:

  • Great time turn
  • Dobrá viditelnost (Vzhledem kabiny).
  • Nízká rychlost přetažení

Cons:

  • No brnění
  • Špatná ochrana pilot
  • Nízká maximální rychlost (vzhledem k pevným podvozkem.)
  • Špatná zbraň chlazení (snadno zasekne z nepřetržité palby.)
  • Trpí problémy nedostatek paliva (RB/SB)

specifikace

výzbroj

  • 2 x 7,7 mmTyp 89 kulomet, nose-mounted (500 RPG, Rrrttt, 1000 celkem)

Motor mobilita

Motor

Name:Nakajima Kotobuki 41 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 557 hp (Sklad), 700 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 656 hp (Sklad), 799 hp (upgradované)
  • Mass: 350 kg
Name:Nakajima Kotobuki 41 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 551 hp (Sklad), 619 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 650 hp (Sklad), 718 hp (upgradované)
  • Mass: 350 kg
Name:Nakajima Kotobuki 41 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 551 hp (Sklad), 619 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 650 hp (Sklad), 718 hp (upgradované)
  • Mass: 350 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 429 km/h
    • při height: 2900 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: 12,7 ů
  • Míra Climb: 8,1 m/s
  • Vzletové run: 325 m

Modernizované

  • Max speed: 466 km/h
    • při height: 2900 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: 12,1 ů
  • míra Climb: 19.7 m/s
  • Vzlet run: 325 m
Skladem
  • Max speed: 422 km/h
    • při height: 2900 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: 13,4 ů
  • Míra Climb: 9,9 m/s
  • Vzletové run: 325 m

Modernizované

  • Max speed: 447 km/h
    • při height: 2900 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: 12,3 ů
  • míra Climb: 12,8 m/s
  • Vzlet run: 325 m
Skladem
  • Max speed: 422 km/h
    • při height: 2900 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: 13,4 ů
  • Míra Climb: 9,9 m/s
  • Vzletové run: 325 m

Modernizované

  • Max speed: 447 km/h
    • při height: 2900 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: 12,3 ů
  • míra Climb: 12,8 m/s
  • Vzlet run: 325 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)



0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.18
0.36
0.54
0.72
0.9
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Moduly a zlepšení

Historie vzniku bojové Využití

Popis ve LZZ

        
@ var:description

Screenshoty a další obrázky

Kůže a maskuje proA5M4 V War Thunder Live.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]

IJNAF Stíhačky
IJAAF Stíhačky
IJAAF Twin-engine Stíhačky
IJNAF Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

        

Icon-country-jap.png A5M4
Národ Japan
Typ bojovník
Bojový styl Boom & zoom
Energy Fighting

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 1354 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 1527 kg
Hmotnost vzletu ~ 1707 kg
Rozpětí křídel ~ 18 m²
# POLOHA klapek 2
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ano
Statistika
Výkon Motorů 624 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 446.98 KPH na 2900 m
Stoupání ~ 12,80 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 195.36 KPH
Doba otáčky ~ 15.50 s
Zatížení křídel ~ 76.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 2985 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 3366 lb
Hmotnost vzletu ~ 3763 lb
Rozpětí křídel ~ 192 ft²
# POLOHA klapek 2
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ano
Statistika
Výkon Motorů 624 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 277,74mph na 9514 m
Stoupání 41.99 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 121,39mph
Doba otáčky 15.50 s
Zatížení křídel ~ 15,57 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xTyp 89 500 RPG
Limity
Maximální rychlost 558 KPH
Gear LMIT 558 KPH
Maximální Statické + G ~ 21
Maximální Statické -G ~ 8
Optimální rychlosti
křidélka <280 KPH
Kormidlo <320 KPH
výtahy <360 KPH
Chladič >180 KPH
Limity
Maximální rychlost 347 mph
Gear LMIT 347 mph
Maximální Statické + G ~ 21
Maximální Statické -G ~ 8
Optimální rychlosti
křidélka <174 mph
Kormidlo <199 mph
výtahy <224 mph
Chladič >112 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
2000 m
6562 ft
100%-ní Výkon Motorů 690 hp
WEP Výkon motorů 787 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)