A5M4
Obsah
OBECNÉ informace
TheA5M4Je Rank I japonská válečná bojovník s bojovou hodnocením 1,3. Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Bojovník role, zůstat nízké a za použití velmi rychlé časy obrátit se dostat na ocase na nepřítele je zásadní. Dávejte pozor na úrovni munice a stejně jako vaše okolí, jedná se o velmi slabý letadlo, pokud jde o výzbroji. Je to poměrně rychle v přímém směru, ale ne tak rychle, jak velká část opozice budete čelí ve hře. Doporučuje se použít rychlost protidvouplošníky as jejich pořadí časy jsou téměř uzavřeno, ne-li lépe, jako jednoplošník.
Charakteristika stroje
Všech rychlostech, potápění a šplhací characteristic's jsou vypočteny z realistického režimu ve válce hrom
A5M4 může zrychlit až 350 km/h za pouhých méně než minut času od startu. Vyšplhá až na 2500 m na zhruba jednu minutu a padesát sekund, kdy lezení v úhlu 20 stupňů. Rychlosti potápět jsou slušné, jak si bude vyšší než 550 km/hr v úhlu 80 studia již od 2500 m výšky. Buďte opatrní, i když, jakmile se dostanete 560 km/h vaše letadlo bude prudce třást o a pokud don't snížit plyn budete rychle najít sami sebe v jedné rovině nepřítomné křídel. Po ponoru z této výšky si všimnete, že energie není snadno zachována, přičemž jen minutu nebo tak klesnout až k maximální rychlosti 380 km/h s WEP nebo 360 km/h bez něj.
Slušné koňských sil s typickou japonskou lehkého letadla by vám myšlenka, že letadlo by bylo skvělé, ve svislé ose psa fighting.With problému se udržet konstantní průtok paliva, jak vaše letadlo změní úhel kolem svislé přístupu znamená, že jste lepší držet se horizontální psí zápasy, které isn't špatnou věc, jak bude Plnění nejvíce všechny moderní letadla.
Taktika
Postupy režim simulátoru
Hands-off nosič Vzlet (Automatické řízení motoru) : Ignite motoru flaps: zvedl, výtah trim: 6% up, křidélko trim: 0%, směrovka trim: 21% pravdu, WEP plynu, ruce pryč ovládací prvky, dokud letadlo zvedne z nosné části.
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Pros:
- Great time turn
- Dobrá viditelnost (Vzhledem kabiny).
- Nízká rychlost přetažení
Cons:
- No brnění
- Špatná ochrana pilot
- Nízká maximální rychlost (vzhledem k pevným podvozkem.)
- Špatná zbraň chlazení (snadno zasekne z nepřetržité palby.)
- Trpí problémy nedostatek paliva (RB/SB)
specifikace
výzbroj
- 2 x 7,7 mmTyp 89 kulomet, nose-mounted (500 RPG, Rrrttt, 1000 celkem)
Motor mobilita
Motor
- Chlazení type: Air
- Max power: 557 hp (Sklad), 700 hp (upgradované)
- Vzlet power: 656 hp (Sklad), 799 hp (upgradované)
- Mass: 350 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 551 hp (Sklad), 619 hp (upgradované)
- Vzlet power: 650 hp (Sklad), 718 hp (upgradované)
- Mass: 350 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 551 hp (Sklad), 619 hp (upgradované)
- Vzlet power: 650 hp (Sklad), 718 hp (upgradované)
- Mass: 350 kg
Statistiky
- Max speed: 429 km/h
- při height: 2900 m
- Maximální altitude: 9800m
- Doba otáčky: 12,7 ů
- Míra Climb: 8,1 m/s
- Vzletové run: 325 m
Modernizované
- Max speed: 466 km/h
- při height: 2900 m
- Maximální altitude: 9800m
- Doba otáčky: 12,1 ů
- míra Climb: 19.7 m/s
- Vzlet run: 325 m
- Max speed: 422 km/h
- při height: 2900 m
- Maximální altitude: 9800m
- Doba otáčky: 13,4 ů
- Míra Climb: 9,9 m/s
- Vzletové run: 325 m
Modernizované
- Max speed: 447 km/h
- při height: 2900 m
- Maximální altitude: 9800m
- Doba otáčky: 12,3 ů
- míra Climb: 12,8 m/s
- Vzlet run: 325 m
- Max speed: 422 km/h
- při height: 2900 m
- Maximální altitude: 9800m
- Doba otáčky: 13,4 ů
- Míra Climb: 9,9 m/s
- Vzletové run: 325 m
Modernizované
- Max speed: 447 km/h
- při height: 2900 m
- Maximální altitude: 9800m
- Doba otáčky: 12,3 ů
- míra Climb: 12,8 m/s
- Vzlet run: 325 m
výkonnosti
Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Moduly a zlepšení
Historie vzniku bojové Využití
Popis ve LZZ
Screenshoty a další obrázky
Kůže a maskuje proA5M4 V War Thunder Live.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]
- A5M4
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 A5M4
|
| Národ | Japan |
| Typ | bojovník |
| Bojový styl | Boom & zoom Energy Fighting |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 1354 kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 1527 kg |
| Hmotnost vzletu | ~ 1707 kg |
| Rozpětí křídel | ~ 18 m² |
| # POLOHA klapek | 2 |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ano |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 624 hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| maximální rychlost | ~ 446.98 KPH na 2900 m |
| Stoupání | ~ 12,80 m/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 195.36 KPH |
| Doba otáčky | ~ 15.50 s |
| Zatížení křídel | ~ 76.00 kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 2985 lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 3366 lb |
| Hmotnost vzletu | ~ 3763 lb |
| Rozpětí křídel | ~ 192 ft² |
| # POLOHA klapek | 2 |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ano |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 624 hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| Nejvyšší rychlost | ~ 277,74mph na 9514 m |
| Stoupání | 41.99 ft/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 121,39mph |
| Doba otáčky | 15.50 s |
| Zatížení křídel | ~ 15,57 lb/ft² |
| Hlavní zbraně | |
| 2 xTyp 89 | 500 RPG |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 558 KPH |
| Gear LMIT | 558 KPH |
| Maximální Statické + G | ~ 21 |
| Maximální Statické -G | ~ 8 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <280 KPH |
| Kormidlo | <320 KPH |
| výtahy | <360 KPH |
| Chladič | >180 KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 347 mph |
| Gear LMIT | 347 mph |
| Maximální Statické + G | ~ 21 |
| Maximální Statické -G | ~ 8 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <174 mph |
| Kormidlo | <199 mph |
| výtahy | <224 mph |
| Chladič | >112 mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | JE kontrolovatelná |
| Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | Není kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 2000 m 6562 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 690 hp |
| WEP Výkon motorů | 787 hp |
