A34 Comet I Iron Duke IV

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

způsobilostiŽelezo Duke IVv garáži.

TheA34 Comet I "Iron Duke IV"Je to dar Rank III britský střední tank s bojovou hodnocením 5,0 (AB/RB/SB). Tank byl k dispozici, které mají být získány v průběhu 2016 "Kronika druhé světové války " po dokončení 11 "Tank Tasks". Kromě vnější výzdobu a prémiové postavení, je identický sNormální Comet v britském stromu.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Comet je vynikající střední tank. Má velkou mobilitu a zrychlení, který je schopen dosáhnout 38 km/h velmi rychle a zůstat tam na plný plyn, ale jeho zpáteční rychlost je žalostná líbíCromwell's. Firepower je také výhodou vozidla, zejména po odblokování APDS střely, což je pronikání potřebné řešit jakékoli hrozby se mohou vyskytnout. Nevýhodou konstrukce je sub-par brnění, které mohou být docela snadno pronikat BR 5.3. Člověk by měl využít Comet's nízkým profilem a mobility schovat a manévrovací prostor od nepřátel chytit za zvýhodněnou úhlu. Kometa má také výhodu předchozí tanky ve svém oboru jeSherman Firefly, didn't mají ve velké zbraně deprese. To umožňuje Comet snadněji střílet přes kopce v pozici hull-down zničit nepřítele s nejvíce nejlepší terénu přínosem pro ochranu.

Charakteristika stroje

Taktika

Hlavní taktiky

Výhody na nevýhody

Pros:

  • Vynikající ovladatelnost a rychlost - druhý jen málo kT-34-85 (D-5T) a Panther D.
  • Dobrá zbraň, přesné a s dobrými hodnotami penetrace (vertikální Armour).
  • Přístup k APDS výstřel.
  • Velká střeliště brnění.
  • Nízký profil.
  • Velké zbraň deprese.
  • 5 členů posádky

Cons:

  • Špatné hodnoty penetrace proti šikmým brnění bez APDS.
  • Bad poškození pistole (bez APDS), you'll je třeba zaměřit se na nepřátelské střelce mít šanci.
  • Celkový 17-pdr nemá tolik penetrace jako ostatní varianty.
  • Celkově špatný brnění pro své hodnosti, jen věž přední má nějakou šanci se odrazit některé hity.
  • Awful rychlost vzad pouze 3 km/h (1.86mph).

specifikace

výzbroj

1 x 77 mmOQF Mk.II dělo (61 cyklů)
1 x 7,92 mmBESA kulomet (5,175 ran)

Hlavní výzbroj

1 x 77 mmOQF Mk.II dělo
  • Střelivo Capacity: 61 Mušle
  • Gun Depression: -12 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 8,9 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 12,4 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), __._ ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __. _ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Opětovné Rate: 7.6s (Reklamní, Djduuvzz), __._ s (; Djduuvzz, kompletní posádkou, Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
1 x 77 mmOQF Mk.II dělo
  • Střelivo Capacity: 61 Mušle
  • Gun Depression: -12 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 8,9 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 10,5 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), __._ ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __. _ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Opětovné Rate: 7.6s (Reklamní, Djduuvzz), __._ s (; Djduuvzz, kompletní posádkou, Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
1 x 77 mmOQF Mk.II dělo
  • Střelivo Capacity: 61 Mušle
  • Gun Depression: -12 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 8,9 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 10,5 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), __._ ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __. _ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Opětovné Rate: 7.6s (Reklamní, Djduuvzz), __._ s (; Djduuvzz, kompletní posádkou, Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
střelivo
střelivo Penetrace'''v mm'''@ 90 ° C Typ
hlavice 		Velocity
v m/s 		Projectile
Mass v kg 		Pojistka zpoždění
v m: 		Citlivost pojistky
v mm: 		Hmotnost výbušné látky v
TNT
v g: 		Normalizace při 30 °
z horizontal: 		Ricochet:
10m 100 m 500 m 1000 m 1500 m 2000 m 0% 50% 100%
Shot Mk.6 142 139 118 99 85 76 AP 754 7,7 N/A N/A N/A -1 ° 47 ° 60 ° 65 °
Shell Mk.1 9 9 9 9 9 9 HE 754 7,0 0,4 0,5 580 + 0 ° 79 ° 80 ° 81 °
Shot Mk.4 146 142 122 96 83 72 APC 754 7,7 N/A N/A N/A -1 ° 48 ° 63 ° 71 °
Shot Mk.8 152 149 138 127 115 106 APCBC 754 7,7 N/A N/A N/A + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
Shot SV Mk.1 205 203 186 170 143 120 APDS 1120 1,7 N/A N/A N/A + 1,5 ° 75 ° 78 ° 80 °

Sekundární výzbroj

  • 1 x 7,92 mmBESA kulomet (koaxiální)

Posádka

  • Commander
  • Gunner
  • Loader
  • Řidič
  • Asistent Driver

Total: 5 členů posádky

Zbroj

Armor type:

  • Válcované homogenní brnění
  • Cast homogenní pancíř (revolverové přední, mantlet zbraně)
Zbroj front strany Zadní Střecha
Hull 76,2 mm (1°); Djduuvzz, Čelní deska, Djduuvzz;
32 mm (72°); Djduuvzz, předního šikmého, Djduuvzz;
63,5mm (19°); Djduuvzz, společná deska, Djduuvzz;
25,4mm (69°); Djduuvzz nižší předpolí; Djduuvzz ;		 32 mm; Djduuvzz, horní přední poloviny, Djduuvzz;
25 mmHorní zadní poloviny, Djduuvzz;
29 + 14 mm, Djduuvzz, dolní, Djduuvzz;		 32 + 25,4 mm (1°); Djduuvzz, Horní polovina, Djduuvzz;
32 mm (32°); Djduuvzz Nižší polovina, Djduuvzz;		 14 mm
věžička 102 mm (3-57°); Djduuvzz, revolverové přední, Djduuvzz;
102 mm (1-34°); Djduuvzz, mantlet zbraně, Djduuvzz;		 63,5mm ;; 25,4 mm; Djduuvzz, přední poloviny, Djduuvzz;
20 mm; Djduuvzz, Zpět poloviny
Zbroj strany Střecha
Cupola 44 mm 25.4 mm

Notes:

  • zavěšení kola a koleje jsou tlusté 20 mm.

Tam jsou stopy připojené na věži, které poskytují extra 20 mm pancíře, kde jsou připojeny.

  • Shonu stojan na zadní straně věže dává hodnocení zbroje 5 mm

Motor mobilita

Weight:33,5 t

Max Speed:57 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 930 hp @ 2550 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 27,76 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 40 °

Modernizované

  • Power: motoru 1145 hp @ 2550 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 34,18 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 43 °
Weight:33,5 t

Max Speed:52 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 531 hp @ 2550 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 15,85 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 40 °

Modernizované

  • Motoru Power: 600 hp @ 2550 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 17.91 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 41 °
Weight:33,5 t

Max Speed:52 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 531 hp @ 2550 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 15,85 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 40 °

Modernizované

  • Motoru Power: 600 hp @ 2550 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 17.91 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 41 °

Moduly a zlepšení

Jako dárek vozidla, moduly na to jsou již odemčené pro použití.

řada pohyblivost Ochrana Palebná síla
já stopy Části Shot Mk.4, horizontální pohon
II Zavěšení, brzdový systém FPE Shot Mk.8, Nastavení požáru
III filtry posádka doplňování Shot SV Mk.1, Elevation mechanizmus
IV Převodovka, motor dělostřelecká podpora, Smoke granát

Historie vzniku bojové Využití

Rozvoj

Britská zkušenost proti Němcům během druhé světové války ukázaly, že tam byly závažné nedostatky s jejich cruiser tanky. Hlavními tanky motorové lodi v britském soupisu bylokřižák nádrže, ale trpěl postupně neefektivní výzbroje a tenkého výzbroji. Žádost byla podána v roce 1941 na Nuffield organizací a Leyland Motors Ltd pro těžší křižníku tanku, který by mohl mít na postupně silnější německých tanků, design byl také používat komponenty z křižáckých nádrží z ekonomických důvodů. To se stalo A24 Cruiser Tank Mk VII Cavalier nádrže a A27L Cruiser nádrž Mk VII Centaur nádrže, které jsou obě nahrazenýA27M Cruiser Tank Mk VII Cromwell nádrž. The Cromwell skončil jako slušný křižníku nádrž pro britské armádě, dávat velkou mobilitu, spolehlivost a slušný OQF 75 mm zbraně (nebo 6-pounder zbraň). Nicméně, to ještě mělo problémy, jako jsou under-gunned proti více obrněných německých tanků a problémy zastavení.

Bylo zjištěno, že britská armáda potřebuje tank, který vystoupil na velký 17-pounder zbraň, což by umožnilo nádrž obstála proti německým tanky. První pokus byl aktualizovaná Cromwell ve formě zA30 Challenger, ale vývoj a výroba byla pomalá a první mass-produced nádrž s 17-pounder byla modifikovánaSherman Firefly. Zatímco Firefly byl adekvátní, byl to logistickou zátěž, pokud je Firefly připevněna Cromwell vojáků, které by vyžadovaly vojsko, aby požadavky na udržování v Cromwell a tanku Sherman. Více Standardní nádrž je potřeba opravit a vývoj začal na této specifikaci generálního štábuA34,

Rozvíjející se nádrž, nyní nazývánA34 Comet I, Měla vyřešit problémy z Cromwell, jako je pozastavení a kolejového prolití, a také zvýšit palebnou sílu a rychlost. Zbraň namontované na nádrži byl "77 mm HV", specificky postavený pistole pro Comet I, který je odvozen z 17-pounder. I když použití stejných střely je 77 mm HV pistole používá kazety s různými obalů a tím i kola mezi dvěma pistole jsou různé a 77 mm HV má nižší úsťovou rychlost na kole, ale to umožnilo snadnější uskladnění v pistoli v důsledku čím více kompaktní rozměry. Comet jsem dal větší pancéřové ochrany, svařovanou konstrukci brnění, litá mantlet zbraně, silnější suspenze, vratný válec usazená v suspenzi, elektricky posunutého věž a munice uskladnění uvnitř obrněných košů. Comet I, i když má sílu jít rychleji než Cromwell, je omezen s regulátorem motoru zachovat zavěšení, motoru, a stopy. Comet Vstoupil jsem prototyp etapu v únoru 1944, ale zpoždění způsobil výrobu spustit v září 1944 a následně uveden do provozu v Evropě v prosinci 1944. Do konce války, asi 1186 Comet I tanky byly vyrobené pro britskou armádu.

Combat využití

První jednotky, která dostala Comet I nádrž byla britská 11. obrněná divize, který byl dodán v prosinci 1944, a byl jediný divize být obnoven s Komety do konce války. Comet nijak významně provádět na bojišti díky svému pozdnímu příchodu, ale to se podílel na přechodu Rýna a přehlídku Berlin vítězství v červenci 1945. Na Evropu, maximální rychlost 51 km/h dovolil Comet I zneužít Německé dálnice cestovat po celé krajině.

Comet jsem viděl službu po druhé světové válce během korejské války, když to začalo, které slouží po boku svého to-be nástupceCenturion nádrž. Ačkoli Centurion byl přijat v roce 1949, Comet I nadále vidět službu v britské armádě až do roku 1958, kdy to bylo pak rozebrán a prodán do zahraničí, který zahrnoval Jižní Afrika, Finsko, Irsko, Kuba, a Myanmar. Pozoruhodné záznamy s prodejem Comet jsem byl 41 tanků do Finska, které je použité až do roku 1970, a držel je v paměti mnohem déle. V roce 1959, čtyři byli posláni do Irska v roce 1959 a další čtyři v následujícím roce, irský držel je až do roku 1973, než byl stažen.

Screenshoty a další obrázky

"Iron Duke IV" s jeho jménem vepsaný na věž stranách.

Dodatečné informace (odkazy)

[Devblog] A34 Comet I a A30 Challenger
Přežívající Comet Je - Shaddock.free

Reference


[expandovat] [kolaps] Britské tanky [kolaps] [expandovat]

    

http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/tank/uk_a_34_comet_iron_duke.png

Icon-country-gbr.png Železo Duke IV
Národ Británie
Typ Medium Tank
Hodnost 3
Bitva Rating
5,0
5,0
5,0

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Hmotnost
33.500 kg
73855 lb
vozidlaPočet členů posádky 5
Hull tloušťka pancíře
76.2/43/32/14 mm
3.0/1.69/1.26/0.55 inches
Statistika
Výkon motoru (stock)
930 hp
531 hp
531 hp
Výkon motoru (aktualizován)
1145 hp
600 hp
600 hp
Poměr HP/ton (stock)
27.76
28.21
15.85
16.10
15.85
16.10
Poměr HP/ton (Modernizované)
34.18
34.73
17.91
18.20
17.91
18.20
Maximální rychlost
57 km/h
36 mph
52 km/h
32 mph
52 km/h
32 mph
Hlavní zbraň
1 x 77 mmOQF Mk.II Dělo
Ammo uskladnění 61 nábojů
Vertikální vedení -12 ° /20 °
Sekundární zbraň
1 x 7,92 mmBESA Kulomet
strojeAmmo uskladnění 5,175 nábojů
mount Koaxiální
Hospodaření
Požadováno RP N/A
Náklady vozidla N/A
výcvik posádek náklady 10000 SL
Maximální cena opravy *
2370 SL
2900 SL
2990 SL
Volný čas opravy (Sklad)
1d 09h
2d 19h
2d 17h
Volný čas opravy (upgradované)
11h 17m
22h 34m
21h 50m
Warning: to sidebar je WIP a může být nesprávná. Naposledy aktualizováno 1.77.2.149.
    
Citováno z „https://cs.warthunder.info/index.php?title=A34_Comet_I_Iron_Duke_IV&oldid=5123“