A-20G-25Havoc/Sidebar
Z Warthunder Wiki CZ
(Přesměrováno z A-20G-25 Havoc/Sidebar)
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
Národ | USA |
Výroba | Douglas Aircraft Company (US) |
Typ | Útočník |
Bojový styl | Pozemní útok Strike Fighter bombardování Close Air Support |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 7271 kg |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 8558 kg |
Hmotnost vzletu | ~ 12000 kg |
Rozpětí křídel | ~ 43 m² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 2 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 1350 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
maximální rychlost | ~ 545.98 KPH na 3048 m |
Stoupání | ~ 10.10 m/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ 246.96 KPH |
Doba otáčky | ~ 38,02 s |
Zatížení křídel | ~ 168.00 kg/m² |
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 16030 lb |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 18867 lb |
Hmotnost vzletu | ~ 26455 lb |
Rozpětí křídel | ~ 465 ft² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 2 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 1350 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
Nejvyšší rychlost | ~ 339,25mph na 10000 m |
Stoupání | 33.14 ft/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ 153,45mph |
Doba otáčky | 38,02 s |
Zatížení křídel | ~ 34,41 lb/ft² |
Hlavní zbraně | |
3 xM2 Browning | 400 RPG |
6 xM2/early Browning | 350 RPG |
Možnosť naložení 1 | |
4 x💣 500 lbs | Bombardovat |
Možnosť naložení 2 | |
12 x🚀 114 mm, 17,2 kg | M8 raketa |
Limity | |
Maximální rychlost | 663 KPH |
Gear LMIT | 450 KPH |
Maximální Statické + G | ~ 9 |
Maximální Statické -G | ~ 3 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <260 KPH |
Kormidlo | <320 KPH |
výtahy | <320 KPH |
Chladič | >200 KPH |
Limity | |
Maximální rychlost | 412 mph |
Gear LMIT | 280 mph |
Maximální Statické + G | ~ 9 |
Maximální Statické -G | ~ 3 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <162 mph |
Kormidlo | <199 mph |
výtahy | <199 mph |
Chladič | >124 mph |
Manuální kontrola | |
mixer | JE kontrolovatelná |
Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
Kompresor | JE kontrolovatelná |
Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
Nastaveni kompresorů 1 | |
Optimální výška Nadmorska | 467 m 1532 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 2700 hp |
WEP Výkon motorů | 3200 hp |
Nastaveni kompresorů 2 | |
Optimální výška Nadmorska | 2906 m 9534 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 2550 hp |
WEP Výkon motorů | 3022 hp |
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)