A-20G-25Havoc

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

A-20G-25Spoušťv garáži.

TheA-20G-25SpoušťJe Rank II americký útočník s bojovou hodnocením 2,7 (AB) a 3,0 (RB/SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test jakoA-20G-30předtím, než je přestavěn a přejmenoval v aktualizaci 1.47 "Big Zbraně" kA-20G-25,

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

A-20 je klasifikován jako útočník, který nese dobré i špatné vlastnosti v porovnání s "real" bombardérů. Hlavní výhodou je it's silný útok vyzbrojení (srovnatelné s mnoha U.S. bojovníků), což umožňuje, aby se zapojily jiná letadla nebo bombardovat měkké pozemní cíle. Kromě toho nese vynikající obrannou výzbroj, s 2x 12,7 mm kulomety namontovaných na hřbetní věži, a jediná zbraň 12,7mm stroj v poklopu pod ocasem. Nicméně, ve HRE útočníci se zachází jinak než bombardéry, plodit v nižších nadmořských výškách a v realistickém módu nemají prospěch z bombsight.

Vzhledem k nedostatku manuverability otočte boje nebo energie boje nepřátelská letadla je extrémně ill-advised, protože A-20G isn't schopen outturning cokoliv (i těžké bojovníci), a it's zadržování energie je velmi špatná. Jestliže jeden musí zapojit nepřátelského bojovníka, ať už se ujistil, že mají významný energetický výhodu za účelem využití taktiky boom-and-zoom, nebo snažit se je vyprovokovat do head-on přihrávky, protože ne moc může soutěžit s A-20G's výzbrojí. Pokud nepřítel letadlo vyhýbá hlavu na zapojení, je pravděpodobné, že lepší se vyhnout soustružení a použít rychlost této rovině buď dostanete na pomoc, nebo aby vaše střelci, aby se zapojily bojovníky. Často je nejlepší obranná taktika je zůstat ve velmi malé výšce v donutit nepřítele do hřbetní turret's oblasti pokrytí a doufat, že si umí poradit s tím, jak se A-20G je beznadějný v nějakém druhu boje manuvering jinak.

Charakteristika stroje

A-20G-25 má poměrně standardní výzbroje 6 x 12,7 mm kulomety jako mnoho pravidelných bojovníků v patentovém tech stromu. Avšak na rozdíl od bojovníků, kulomety na A-20 jsou umístěny výhradně v nose. To umožňuje mnohem cílenější kužele požáru v rozmezí od konvergence není významným faktorem, což znamená, že A-20G bude mít větší šanci zasáhnout cíle, ale tvrzené pozemní cíle jako lehkých a středních tanků bude snazší zabít vzhledem k tomu, že kulky nejsou konverguje z úhlu, zvyšující penetraci.

Obecně platí, že buď stealth, univerzální pásy jsou doporučuje pro většinu situací. Zatímco pozemní cíle pás má zajistit možnost zabít střední tanky s kulomety 12,7 mm, úhly potřebné pro řešení škod jsou natolik specifické, můžete skončit dávat poměrně unmanoeuvrable letadlo s rizikem pádu.

Taktika

Hlavní Nepřátelé

 

Counter-Tactics

Historie vzniku bojové Využití

V roce 1936 a design team z Douglas Aircraft vyrazil vytvořit lehký bombardér. Konstrukce by být založen na vysoce namontované křídlo a tříkolový podvozek. To mělo být poháněn dvojicí 450hp Pratt & Whitney motory. Bylo to znát jako Douglas Model 7A. Promítaný bylo opuštěno s projekční práce téměř půl cesty dokončena. Na základě informací ze španělské občanské válce založené na USA Army dal se specifikací pro nový letoun. Požadavky byl cestovní rychlost 200mph a rozsah 1200 mílí. Bylo také sestávat z 1200lb bombový náklad. Douglas pak revidován design pro splnění těchto požadavků. Bylo zná jako Douglas Model 7B.

Francouzský kupní provize turné území USA letecké společnosti byla informována o novém designu. Oni dostali povolení od US vlády spectate zkoušek výkonnosti. Komisi OECD byl ohromen s letounem a získal další povolení k účasti v testu letu. Francouzský umístil objednávku na 100 letadel a byl rychle zvýšen na 270. Rovněž požaduje změny návrhu aircraft's including: lepší rozsah, užitečného zatížení, přídavným pancéřováním a francouzské konkrétní zařízení. Tento nový design byl označen DB-7. Francie byla poražena před většina letadla by mohla být doručena. Zbylá letadla Aby byla odkloněna na Brity a byl označen jako Boston.

Americký armádní letecké sbory objednal letadlo v červnu 1939. Armáda požadovaném několik změn. Hlavní změna bylo nové motory s kompresory. Letoun byl označen A-20. Původní objednávka byla pro 63 letadel, s dodáno 60 letadel. Následné na zakázku byla pro A-20A bez turbodmychadel, 140 objednal. A-20G byl první solid nose A-20. Původně vyzbrojený 4x 20 mm děly, byly později změnil na M2 Browning. To bylo také první A-20 s napájeným věže. Celkem bylo postaveno z 2,850 A-20Gs.

USA, Francie, Británie a Rusko všichni dělali rozsáhlé užití A-20. Používá se ve Francii a Rusku jako útočníků nízkou úroveň, A-20 byl považován přemoženi, snadné létat, a snadno se udržuje, i nezkušenou a lehce vyškolených posádek. A-20 viděl boj na všech frontách druhé světové války. Toto letadlo naplněné mnoha rolích including: Bomber, bojovník, Recon, útočník a noční stíhač.

Screenshoty a další obrázky

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] USA Aircraft [kolaps] [expandovat]

USAAF / USAF Stíhačky
US Navy Stíhačky
USAAF / USAF / USN Útočníci & Střemhlavé bombardéry
USAAF / USAF / USN Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-usa.png A-20G-25Spoušť
Národ USA
Výroba Douglas Aircraft Company (US)
Typ Útočník
Bojový styl Pozemní útok
Strike Fighter
bombardování
Close Air Support

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 7271 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 8558 kg
Hmotnost vzletu ~ 12000 kg
Rozpětí křídel ~ 43 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1350 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 545.98 KPH na 3048 m
Stoupání ~ 10.10 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 246.96 KPH
Doba otáčky ~ 38,02 s
Zatížení křídel ~ 168.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 16030 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 18867 lb
Hmotnost vzletu ~ 26455 lb
Rozpětí křídel ~ 465 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1350 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 339,25mph na 10000 m
Stoupání 33.14 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 153,45mph
Doba otáčky 38,02 s
Zatížení křídel ~ 34,41 lb/ft²
Hlavní zbraně
3 xM2 Browning 400 RPG
6 xM2/early Browning 350 RPG
Možnosť naložení 1
4 x💣 500 lbs Bombardovat
Možnosť naložení 2
12 x🚀 114 mm, 17,2 kg M8 raketa
Limity
Maximální rychlost 663 KPH
Gear LMIT 450 KPH
Maximální Statické + G ~ 9
Maximální Statické -G ~ 3
Optimální rychlosti
křidélka <260 KPH
Kormidlo <320 KPH
výtahy <320 KPH
Chladič >200 KPH
Limity
Maximální rychlost 412 mph
Gear LMIT 280 mph
Maximální Statické + G ~ 9
Maximální Statické -G ~ 3
Optimální rychlosti
křidélka <162 mph
Kormidlo <199 mph
výtahy <199 mph
Chladič >124 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
467 m
1532 ft
100%-ní Výkon Motorů 2700 hp
WEP Výkon motorů 3200 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
2906 m
9534 ft
100%-ní Výkon Motorů 2550 hp
WEP Výkon motorů 3022 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)