Do217 E-2

Z Warthunder Wiki CZ
(Přesměrováno z Činit 217 E-2)
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

DO 217 E-2 v garáži.

TheČinit 217 E-2Je Rank III německý bombardér s bojovou hodnocením 4,7 (AB/RB) a 4,0 (SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.29.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Dornier Do 217 E-2 je univerzální twin-engined těžký bombardér, který je schopen na úrovni podniku bombardování nebo potápěčských bombardovací mise, nebo dokonce bombardovat nebo útočící jiná letadla svým pevným forward-firing 20 mm kanón.

Charakteristika stroje

Jeden z nejlepších útočníků ve hře je 217 Do E-2 byl schopen dosáhnout více než 700 km/h ve skoku, takže je velmi obtížné zachytit když potápět bombardování z výšky. Má dobrou stoupavost stejně, což umožňuje dosáhnout bezpečnější výšek snadněji než jiné krátit těžkých bombardérů. Bohužel, Do 217 má poněkud chudý válce sazby, což ztěžuje k manévrování, a to zejména při plném zatížení.

Je schopen nést čtyři vynikající německý 1000 kg pum, které jsou silnější než ekvivalentní bomby jiných národů. Zatímco ostatní národy mohou být schopny nést více bomb, které obvykle nesou větší počet menších bomb, což je méně účinný proti základny a letišť. Jako bonus se Do 217 E-2 je vyzbrojen pevným forward-firing MG 151/20 děla. To umožňuje, aby překvapit bojovníci se snaží head-on bombardér nebo dokonce působit jako provizorní bombardér interceptor, protože se spouští ve stejné nadmořské výšce jako ostatní bombardéry v režimech s leteckými založí.

Obranný výzbroj je jediný opravdový zklamání z Do 217. hřbetní MG 131 věžička je well-placed k pokrytí horní části bombardéru od většiny útoků, i když to není tak účinný jako americký .50 ráži. Existuje spousta nepřehledných místech nezahrnutých do obranné kulomety, z nichž většina jsou poměrně neúčinné 7,92 mm MG 15 tak jako tak.

Taktika

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Historie vzniku bojové Využití

DO 217 byl navržen tak, aby splnění požadavkuReichsluftfahrtministerium(Air Ministry) pro těžké noční bombardér nebo float-equipped anti-shipping střemhlavý bombardér. Dornier experimentoval s Do 17 se zvětšeným trupem, silnějším motorem a téměř dvakrát bomby zatížení původního Do-17. Potápěčské brzdy byly namontovány pod křídly s Daimler-Benz DB601B motory. Tato konstrukce se ukázala under-powered a obratný. Nestabilita byl problém, to bylo brzy pevnou instalací Handley Page náběžné hrany lamel. Konečná verze používá Jumo 211A motorů namísto DB601 a navrhované DB603. Různé ocasní části byly testovány ven z této verze Do 217. Konečný návrh vstoupil do služby jako Do 217 E-2. S BMW 801a 14 válcových radiálních air-cooled motorů. Tato verze Do 217 nemuseli ocas namontovány dive-brakes. Jednotka motor byl zaměnitelný s Jumo 211 motorů v rámci konceptu "Power Egg". DO 217 normálně dopravce posádka four: bomb-aimer/observer/forward střelce, hřbetní provozovatele gunner/radio, ventrální gunner/flight inženýr a pilot. Ponor brzda v původní verzi byl odstraněn.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování) a maskuje za Do 217E-2 od live.warthunder

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]

Messerschmitt Stíhačky
Kurt Tank Stíhačky
Twin-engine Stíhačky
Útočníci a Dive Bombardéry
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-der.png Činit 217 E-2
Národ Německo
Typ Medium bombardér
Frontline bombardér
Bojový styl Pozemní útok
bombardování

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 10204 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 12276 kg
Hmotnost vzletu ~ 16500 kg
Rozpětí křídel ~ 57 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1430 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 392.00 KPH na 5100 m
Stoupání ~ 6,82 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 252.00 KPH
Doba otáčky ~ 39,19 s
Zatížení křídel ~ 180.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 22496 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 27064 lb
Hmotnost vzletu ~ 36376 lb
Rozpětí křídel ~ 609 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1430 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 243,58mph na 16732 m
Stoupání 22.37 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 156,59mph
Doba otáčky 39,19 s
Zatížení křídel ~ 36,87 lb/ft²
Hlavní zbraně
1 xMG 151/20 250 RPG
1 xMG 131 500 RPG
1 xMG 131 1000 RPG
3 xMG 15 500 RPG
Možnosť naložení 1
4 x💣 250 kg SC 250 Bomb
Možnosť naložení 2
28 x💣 50 kg SC 50 Bomb
Možnosť naložení 3
8 x💣 250 kg SC 250 Bomb
Možnosť naložení 4
2 x💣 250 kg SC 250 Bomb
2 x💣 500 kg SC 500 Bomb
Možnosť naložení 5
4 x💣 500 kg SC 500 Bomb
Možnosť naložení 6
2 x💣 1000 kg SC 1000 Bomb
Možnosť naložení 7
4 x💣 1000 kg SC 1000 Bomb
Limity
Maximální rychlost 700 KPH
Gear LMIT 350 KPH
Bojové klapky 370 KPH
Maximální Statické + G ~ 4
Maximální Statické -G ~ 3
Optimální rychlosti
křidélka <290 KPH
Kormidlo <360 KPH
výtahy <360 KPH
Chladič >250 KPH
Limity
Maximální rychlost 435 mph
Gear LMIT 217 mph
Bojové klapky 230 mph
Maximální Statické + G ~ 4
Maximální Statické -G ~ 3
Optimální rychlosti
křidélka <180 mph
Kormidlo <224 mph
výtahy <224 mph
Chladič >155 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
1000 m
3281 ft
100%-ní Výkon Motorů 2920 hp
WEP Výkon motorů 3046 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
4200 m
13780 ft
100%-ní Výkon Motorů 2600 hp
WEP Výkon motorů 2712 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)